中新網(wǎng)8月31日電 美國(guó)海軍日前指，索馬里海盜以一艘中國(guó)臺(tái)灣籍漁船作為攻擊其它船只的“母船”，并曾乘隙向美海軍直升機(jī)開火。臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》31日刊出臺(tái)大學(xué)者姜皇池的文章，呼吁主事單位能重伸援手，直接或借由船東積極與其它一切可能營(yíng)救管道接洽，給遭難臺(tái)灣民眾一次脫險(xiǎn)機(jī)會(huì)。

　　文章摘編如下：

　　今年四月六日臺(tái)灣漁船“穩(wěn)發(fā)一六一號(hào)”，包括臺(tái)籍船長(zhǎng)與輪機(jī)長(zhǎng)、五名大陸漁工、六名印度尼西亞漁工、十七名菲律賓漁工，共有三十名船員，在印度洋塞昔爾北方海域，遭索馬里海盜挾持。臺(tái)灣“外交部”表示，當(dāng)時(shí)曾努力營(yíng)救，然因海盜并未提出贖金，且臺(tái)灣與索國(guó)并無“外交關(guān)系”，無法進(jìn)一步提供協(xié)助。往后消息全無，臺(tái)灣各界隨之淡忘，遭挾持人員平安與否？無人聞問。

　　本月二十七日美國(guó)海軍表示：索馬里海盜以“穩(wěn)發(fā)一六一號(hào)”作為攻擊其它船只之“母船”，并曾乘隙向美國(guó)海軍直升機(jī)開火。美國(guó)海軍又指出，過去一百三十多天以來，“穩(wěn)發(fā)一六一號(hào)”作為索國(guó)海盜“母船”，其攻擊對(duì)象包括二○○九年四月十日遭劫的美國(guó)籍集裝箱輪船“快桅阿拉巴馬號(hào)”。

　　若非發(fā)生此事，臺(tái)灣媒體再次關(guān)注，有所報(bào)道，臺(tái)灣民眾恐已不復(fù)知有此事矣。而聞此消息，一則以喜，一則以憂�？上驳氖牵捍瑔T尚是安全；憂慮的是：漁民將做人肉盾牌？或遭脅迫以致與海盜合流？

　　因“穩(wěn)發(fā)一六一號(hào)”是近八百噸之大型漁船，是以索國(guó)海盜以之作為母船。而船舶經(jīng)此長(zhǎng)期使用，其航海與輪機(jī)維修工作，恐非索國(guó)海盜能力所及，船員是否“被迫”參與部分行為與分?jǐn)偣ぷ鳎喝绾Ｉ虾叫旭{駛、維修輪機(jī)、或利用船上雷達(dá)系統(tǒng)協(xié)尋可能攻擊目標(biāo)等工作，僅臺(tái)籍船長(zhǎng)與輪機(jī)長(zhǎng)有此專業(yè)。

　　《海洋法公約》第101條第2款規(guī)定：“明知船舶…成為海盜船舶…的事實(shí)，而愿意參加其活動(dòng)的任何行為”，同樣是“海盜行為”，國(guó)際法下各國(guó)對(duì)該等行為人有完全管轄權(quán)，行為人同樣將繩以海盜罪責(zé)，倘有所參與，船上的臺(tái)灣民眾能否全然無責(zé)？雖或可辯稱船員是受海盜脅迫，并無主觀意圖，非自愿參加，但使遭劫船舶淪為他國(guó)海盜犯罪之工具，“迫于無奈”協(xié)助索國(guó)海盜作奸犯科，卻又束手無策，心中不免五味雜陳。

　　回顧本案，事發(fā)以來，諸多發(fā)展確屬無奈。然最令吾人難以接受者，毋寧是“外交部”之作為與態(tài)度，誠(chéng)難使人釋懷。“外交部”起初表示，“當(dāng)時(shí)已透過‘駐南非代表處’及其它管道全力搜救，但未接到海盜要求贖金，船上人員也始終失聯(lián)”。經(jīng)歷襲擊美國(guó)海軍事件后，“外交部”又突然表示：“人船都平安，只是留在那邊，船東就是在等時(shí)機(jī)”。終于知道人還活著，然卻指陳，未來全都該是船東責(zé)任，仍是愛莫能助？抑或袖手旁觀？

　　對(duì)漁民，西班牙人有句話：“不要僅看到那條魚，那是漁民的血汗換來的”，臺(tái)灣漁民彷若有更深層凄涼，不僅付諸血汗，更是用生命去換取。往者已矣，來者或可追，既知人尚存活，機(jī)會(huì)未失，誠(chéng)摯呼吁主事單位能重伸援手，直接或借由船東積極與其它一切可能營(yíng)救管道接洽，再努力協(xié)助，給遭難臺(tái)灣民眾一次脫險(xiǎn)機(jī)會(huì)。(姜皇池)