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中新社北京6月24日電 (記者 周音)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中24日在北京召開的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)投資32.62億元人民幣,力爭(zhēng)3年內(nèi)恢復(fù)重建玉樹地震災(zāi)區(qū)公路網(wǎng)。
何建中表示,全面恢復(fù)玉樹地震災(zāi)區(qū)重建的交通基礎(chǔ)設(shè)施,既要滿足保通、保運(yùn)輸和保安全的要求,還要在恢復(fù)重建的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升玉樹通往干線公路的通行能力,重點(diǎn)是國(guó)道214線的高速化工程。
他說(shuō),玉樹公路恢復(fù)重建工作目標(biāo)已經(jīng)確定。簡(jiǎn)單而言就是由“一縱一橫兩連”構(gòu)成,“一縱”即國(guó)道214線,全長(zhǎng)955公里,連接玉樹,同時(shí)也連接了周邊兩個(gè)縣!耙粰M”是省道308線,從不凍泉經(jīng)玉樹,然后到安巴拉山口,全長(zhǎng)591公里,連接了玉樹、曲麻萊等三個(gè)縣!皟蛇B”一連是省道312線,全長(zhǎng)約128公里,“一連”是省道309線,全長(zhǎng)165公里。這個(gè)建設(shè)規(guī);緲(gòu)成了玉樹區(qū)域的生命線的公路網(wǎng)。
何建中強(qiáng)調(diào),在災(zāi)后重建的公路中,國(guó)省干線的公路約1717公里,農(nóng)村公路343公里,橋梁65座,新改建的客運(yùn)站10個(gè)。
據(jù)悉,玉樹地區(qū)眼下不通鐵路,空運(yùn)能力有限,因此,公路交通是與外界聯(lián)系的主要交通運(yùn)輸方式。完
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:朱鵬英】 |
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