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    云南干旱致昆明國際機(jī)場跑道地基沉降破損
2010年03月17日 17:39 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
昆明巫家壩機(jī)場
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  中新社昆明3月17日電 (記者 史廣林)受百年一遇的干旱天氣影響,昆明巫家壩國際機(jī)場的跑道由于地下水位降低,使得機(jī)場跑道板塊出現(xiàn)了沉降、斷板、脫皮等現(xiàn)象。昆明巫家壩國際機(jī)場于3月16日至3月20日間,每天的零點到07:30停場關(guān)閉,對僅有的一條跑道進(jìn)行搶修施工。

  據(jù)昆明機(jī)場副總經(jīng)理濮山磊介紹,今年云南遭遇了大旱,地下水位流失嚴(yán)重。地下水位下降后,機(jī)場跑道的底層地面就有可能出現(xiàn)空殼現(xiàn)象,導(dǎo)致道面板出現(xiàn)結(jié)構(gòu)斷裂。經(jīng)過檢測,跑道、滑行道與停機(jī)坪破損板塊達(dá)152塊,嚴(yán)重影響了飛機(jī)的起降安全。2月初召開專家評審會后,決定更換3塊破損嚴(yán)重的跑道板塊。

  濮山磊表示,為減小施工對昆明機(jī)場進(jìn)出港航班的影響,昆明機(jī)場在對跑道進(jìn)行搶修工程前,已向各航空公司發(fā)布了航行通告,各航空公司對往返昆明機(jī)場的航班也做了相應(yīng)的調(diào)整。這次施工也是昆明機(jī)場在新機(jī)場啟用前最大規(guī)模的一次跑道大修,整個修補工程預(yù)計將持續(xù)至4月。

  昆明巫家壩國際機(jī)場位于昆明東南部,始建于1923年,曾于1958年、1993年、1998年三次進(jìn)行大的改擴(kuò)建,在用的跑道于1990年投入使用。目前擁有航線248條,年旅客吞吐量達(dá)1895萬人次。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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