住宅小區(qū)的一個地下車庫停車位動輒要價數(shù)萬元，下手晚了還買不到，這讓許多業(yè)主頭疼不已。

　　在正在召開的河南省政協(xié)十屆三次會議上，這個問題引起政協(xié)委員們的極大關注。河南省政協(xié)委員閆琪等人提出，開發(fā)商出售地下車庫違法，建議政府依法進行干預。

　　開發(fā)商“逼”業(yè)主買車位

　　一提起車位的問題，鄭州市民李先生就有氣，“買了房子買車位，掙的錢都跑到開發(fā)商的腰包里去了�！�

　　前不久，他花費數(shù)十萬元購置了一套房子，入住后，就被物業(yè)管理人員告知小區(qū)內沒有停車位，要么將車輛停在小區(qū)外的路邊，要么購買地下車庫的車位。

　　“在這里居住是居家過日子，車子總不能一直停在路邊吧？再說了，停在路邊僅交警貼單罰款就承受不了，而且不安全�！毕雭硐肴ィ�李先生決定購買一個地下車庫車位。他找到小區(qū)物業(yè)部，被告知地下車庫車位8萬元一個，而且已經(jīng)所剩無幾，再晚了，掏錢也買不上。

　　無奈之下，李先生四處托熟人找關系，希望能夠以優(yōu)惠價買到車位。最終，他以5萬元的價格買了一個車位。這個結果他還自認為占了便宜。

　　不少業(yè)主都有這樣的遭遇。在采訪中，他們告訴記者，開發(fā)商總是一副“你不買，還有別人買”的姿態(tài)，由于他們在開發(fā)樓盤時總是相比樓盤總戶數(shù)減少車位的建設量，以地下車位不夠為由，逼得業(yè)主乖乖掏錢。

　　提案認為賣地下車位違法

　　河南省政協(xié)委員閆琪在政協(xié)提案中表述，鄭州市目前上牌轎車已超過100萬輛，而且仍在以每年數(shù)萬輛的速度遞增，在大街小巷都可以發(fā)現(xiàn)，很多汽車不停在小區(qū)內的停車位或地下停車場，卻停在馬路邊或人行道上。

　　“我對地下停車場實地考察發(fā)現(xiàn)，地下車位整夜空著的不在少數(shù)，但開發(fā)商要價很高，多數(shù)車主不愿意付，所以把車停在路邊了�！遍Z琪認為，開發(fā)商銷售地下車位是一種違法行為。依據(jù)有二：

　　一是按照我國人民防空法第三章的立法精神，地下室屬于人民防空工程，其空間的所有權歸國家所有，平時，即和平時期服務于居民的生產(chǎn)生活，戰(zhàn)時，即戰(zhàn)爭狀態(tài)或戰(zhàn)備時期發(fā)揮其防空功能，軍用高于民用，民用不得妨礙和損壞地下室的防空功能即軍用功能。

　　二是按照我國物權法第七十四條第三款之規(guī)定，地下車位屬于業(yè)主共有，行使此共有權時不得違反國務院《物業(yè)管理條例》及河南省人大常委會頒布的《河南省物業(yè)管理條例》第八條、十七條、十八條中關于全體業(yè)主民主制定業(yè)主公約、地下車位的收費標準須經(jīng)全體業(yè)主過半數(shù)通過等相關強制性法規(guī)，而且當?shù)厝嗣裾�府及其有關職能部門有責任、有義務指導和幫助各小區(qū)業(yè)主設立業(yè)主大會和選舉業(yè)主委員會。

　　建議政府制止此違法行為

　　為此，閆琪等提出三條建議。

　　建議一：凡已經(jīng)出售地下車位的，應立即退回所收款項，因為這種出賣行為是違法的，已收的費用應如數(shù)退還車主，否則即構成侵權。

　　建議二：凡是未經(jīng)過全體業(yè)主過半數(shù)通過的地下車位收費標準均是不合法的，應該立即停止，通過全體業(yè)主民主協(xié)商制訂收費方案，只收取管理費即可，收費標準應以大多數(shù)業(yè)主有負擔能力為宜，所收費用應“取之于民，用之于民”，即應符合公益收費之宗旨。

　　建議三：政府應廣泛宣傳與地下車位相關的法律規(guī)定和立法精神，同時應在全省范圍內加大管理力度，制止開發(fā)商的這一非法斂財行為。記者 鄧紅陽