9月9日，華北空軍某機(jī)場(chǎng)。

　　一架架飛機(jī)在跑道上呼嘯著，起起落落——這里，是國(guó)慶閱兵空中梯隊(duì)最重要的訓(xùn)練場(chǎng)之一。

　　受閱飛機(jī)

　　清一色國(guó)產(chǎn)機(jī)

　　啟動(dòng)、加速、起飛……一對(duì)對(duì)戰(zhàn)鷹結(jié)伴騰空而起，直入云霄。

　　11時(shí)許，第一次訓(xùn)練結(jié)束，戰(zhàn)鷹陸續(xù)歸巢。清晨和午后，只要條件允許，一天至少兩次的訓(xùn)練，自5月底以來，每天都在這里進(jìn)行。

　　北空航空兵某師副部隊(duì)長(zhǎng)陸兵將擔(dān)綱飛行表演隊(duì)右側(cè)長(zhǎng)機(jī)。左側(cè)長(zhǎng)機(jī)是八一飛行表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)樓國(guó)強(qiáng)。國(guó)慶正式受閱時(shí)，“兵強(qiáng)”組合，將是空中梯隊(duì)中最先飛抵天安門廣場(chǎng)上空的飛機(jī)之一。

　　據(jù)介紹，此次參加國(guó)慶閱兵的空中梯隊(duì)，飛機(jī)是清一色的國(guó)產(chǎn)機(jī)。

　　飛行編隊(duì)

　　大小機(jī)型配合默契

　　空中梯隊(duì)必須克服的最大困難，是不同機(jī)型之間的配合。

　　編隊(duì)中飛機(jī)有大有小，大飛機(jī)翼展寬，尾流、渦流區(qū)范圍大，速度慢，緊隨其后的小飛機(jī)速度快，很容易受大飛機(jī)尾流干擾。稍有不慎，后果將不堪設(shè)想。

　　無數(shù)次的地面協(xié)同、空中演練后，大小飛機(jī)之間已經(jīng)形成默契。7月15日，訓(xùn)練準(zhǔn)時(shí)到達(dá)誤差達(dá)到0秒。飛行員們表示，他們有信心在飛越天安門廣場(chǎng)上空時(shí)，“一個(gè)編隊(duì)整齊得就像一架飛機(jī)”。

　　驅(qū)鳥設(shè)備

　　“不速之客”莫越“雷池”

　　除了飛機(jī)震耳欲聾的轟鳴聲，訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)里最吸引耳朵的，是電子設(shè)備發(fā)出的一陣陣野貓的吼叫、蒼鷹的嘶鳴，以及噼啪的鞭炮聲。所有這些聲音，都是為了趕走飛機(jī)危險(xiǎn)的天敵——鳥。

　　每天下午6點(diǎn)多，是飛機(jī)降落的高峰期，也是喜鵲的歸巢期。它們常�！盁o知者無畏”地橫穿跑道，帶來巨大隱患。每到這時(shí)，驅(qū)鳥隊(duì)的精銳力量，都會(huì)聚集到跑道一側(cè)，鳴鑼、放槍，熱熱鬧鬧地警告著喜鵲——莫越“雷池”一步。

　　由于多個(gè)空中梯隊(duì)在這里駐訓(xùn)，機(jī)場(chǎng)的后勤保障工作比以前重了許多。“干部戰(zhàn)士加班加點(diǎn)，那是常事�！笨哲娔硤�(chǎng)站俞站長(zhǎng)介紹。 (李 舸 譚 超 盧 震）