中新社北京九月五日電　(王永孝　張榮　任建強(qiáng))今年的國慶閱兵場，一種神秘先進(jìn)的新型常規(guī)導(dǎo)彈將亮相，這是中國新研制的中遠(yuǎn)程“殺手锏”武器。若將其比作驍勇的駿馬，駕馭它的騎手必定精神煥發(fā)、技藝超群、堅強(qiáng)自信。

　　抽組于第二炮兵某應(yīng)急作戰(zhàn)導(dǎo)彈勁旅的百余名官兵，正是這樣彪悍的騎手。

　　他們中，有兩次參加國慶閱兵的“老閱兵人”；有剛剛畢業(yè)的年輕碩士；有對裝備“聽聞摸看”就能手到病除的“兵專家”；有兩次跌倒訓(xùn)練場，繼續(xù)遞交求戰(zhàn)書的“九0后”戰(zhàn)士……

　　這支年輕的導(dǎo)彈勁旅經(jīng)過三年應(yīng)急作戰(zhàn)準(zhǔn)備，換來的不僅是戰(zhàn)斗力躍升，還有可貴的精神財富。

　　方隊會議室里，有一個百余幅旅史圖片構(gòu)成的“電子旅史館”。 “重溫旅史，是為了更好地書寫旅史。”方隊政委郭東起說。記者看到，從初期創(chuàng)業(yè)的揮鍬輪鎬，到實彈發(fā)射的威武英姿，百余幅老照片形成一幅恢宏的旅史畫卷。

　　起初，這個方隊按訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范駕駛員動作時，仍采用了“先理論講解，再動作示范”的老辦法。由于規(guī)范動作多，標(biāo)準(zhǔn)要求高，而老辦法不系統(tǒng)、不形象，司機(jī)們記住這個忘了那個，教學(xué)效果不甚理想。

　　如何打贏教學(xué)第一仗？向信息化要答案。于是，一九九九年國慶閱兵時還算稀缺的多媒體課件，如今紛紛登場了。記者看到，等速駕駛、等距駕駛等十個課件，將駕馭導(dǎo)彈車的每一個技術(shù)節(jié)點刻畫得細(xì)而又細(xì)。僅此一舉，教學(xué)效率就提升近百分之八十。

　　掛槍軍姿訓(xùn)練中，如何快速檢測槍械定位是否準(zhǔn)確問題是一個難點。方隊官兵集智攻關(guān)，歷時三天研制出掛槍定位檢測器，不僅將難題破解，還填補(bǔ)了閱兵訓(xùn)練史上的一項空白，并在全方隊推廣。

　　“閱兵村風(fēng)沙大，車輛長期低速行駛等，種種現(xiàn)實條件決定了如果裝備保障不到位，導(dǎo)彈車作戰(zhàn)性能受影響，將為日后實戰(zhàn)訓(xùn)練埋下隱患。”方隊長緒政對記者說。

　　于是，自閱兵訓(xùn)練沖鋒號吹響那天起，方隊的眼光已瞄向訓(xùn)練的背后：既要以一流的標(biāo)準(zhǔn)接受檢閱，又不讓裝備留下“參閱后遺癥”，務(wù)必實現(xiàn)雙贏。

　　遵循這一思路，一項項“特殊”保障措施隨即出臺，一個個未知故障“問題庫”隨之升級。

　　記者看到這樣的景象：一名保障戰(zhàn)線的老兵，每次裝備保養(yǎng)都鉆到車底，“折騰”一周后，拿出了四套低速、風(fēng)沙多、溫差大等條件下導(dǎo)彈車底盤可能出現(xiàn)的未知故障及應(yīng)急維修方案，被兄弟裝備方隊廣泛借鑒。

　　有人說，越往后練，難度越大，每前進(jìn)一步都步履維艱。此言非虛。

　　起初不少戰(zhàn)士嗓子沙啞，與答詞聲音標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)。于是，戰(zhàn)士們白天訓(xùn)練完成后，晚上又拖著疲憊的身軀，跑到空曠的操場去吊嗓。戰(zhàn)士們就是憑這樣的毅力，每天進(jìn)步一點點，不出一個月，人人變成“男高音”，考核自然順利過關(guān)。

　　閱兵村風(fēng)大，軍姿訓(xùn)練時的身體前后搖擺問題，困擾著很多官兵。規(guī)定擺動幅度不得超過兩厘米，不少戰(zhàn)士最初卻超過了三厘米。為了盡快消除一厘米差距，戰(zhàn)士們又較上了勁。天天晚上“老四項”：一個五公里跑、一百個仰臥起坐、一百個單腿深蹲、一百個俯臥撐。隨著體能，特別是腿部力量的一點點加強(qiáng)，搖擺幅度每天減少一毫米，幾個月下來，百分之百官兵實現(xiàn)了至少四級風(fēng)吹“紋絲不動”。(完)