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深圳移動(dòng)公司員工余小姐近來(lái)發(fā)現(xiàn)公司有了新氣象,凡是聚餐喝酒的場(chǎng)合,開車的同事都會(huì)自覺地把車停在飯館停車場(chǎng),等第二天酒醒后再來(lái)把車開回去!皼]辦法啊,現(xiàn)在酒后駕車查得這么嚴(yán)格,而且說(shuō)情也不管用,還不如自覺點(diǎn)兒,省得被關(guān)進(jìn)去!蓖抡f(shuō)。
在報(bào)社工作的高先生也提到,6月有一位同事因?yàn)榫坪篑{車被暫扣駕駛證三個(gè)月,說(shuō)情根本沒起作用,這事整個(gè)報(bào)社都傳開了,自此大家都開始守法。
從1月到7月,深圳共查處酒后駕駛行為2309宗。在公安部8月15日發(fā)文要求各地嚴(yán)格執(zhí)法開展專項(xiàng)整治行動(dòng)之前,早在6月,深圳就已經(jīng)全面開展查處酒后駕駛專項(xiàng)行動(dòng)了。在如此力度的綜合整治后,酒后駕駛能否真正得到遏制?
說(shuō)情電話沒用了
第二天就要舉行婚禮的王先生,29日深夜因酒后駕車被查扣。他的家人告訴記者,當(dāng)時(shí)他們希望找到熟人給說(shuō)個(gè)情,可不知怎么了,給交警局打電話怎么也打不通,第二天都辦不了酒席了。
8月29日凌晨,中國(guó)青年報(bào)記者隨民警上路執(zhí)法后回到位于深圳交警局22樓的行動(dòng)指揮中心,剛進(jìn)大樓,就發(fā)現(xiàn)手機(jī)突然沒信號(hào)了。警官指著放置在墻角的一個(gè)紅色小盒子說(shuō):“就是這個(gè)屏蔽儀遮擋了整個(gè)樓層的手機(jī)信號(hào)!
以往每次查扣醉酒司機(jī)后,辦案民警總會(huì)收到很多說(shuō)情電話。“交警和老百姓的關(guān)系很密切,免不了要跟老百姓打交道,天長(zhǎng)日久,總會(huì)有一些人情關(guān)系在其中,有時(shí)候,說(shuō)情電話就很起作用!币晃毁Y深記者這樣感嘆。
為了不讓說(shuō)情電話”再顯威力“,此次深圳交警干脆采用了高科技手段。當(dāng)醉酒司機(jī)被帶回做筆錄時(shí),他們的手機(jī)都將被屏蔽,在查清案情移送拘留所的過(guò)程中,不給任何人說(shuō)情機(jī)會(huì)。一旦定案,再也無(wú)法更改。
深圳市公安局交警局指揮處長(zhǎng)徐煒介紹,在此次整治中實(shí)施的“異地用警、區(qū)域輪動(dòng)、集中處罰,統(tǒng)一教育”等體制性做法,將在今后常態(tài)化、常年化。
什么叫做異地用警?就是把福田區(qū)的交警調(diào)到寶安區(qū)或者龍崗區(qū)去執(zhí)法,寶安區(qū)的交警又調(diào)到羅湖區(qū)執(zhí)法,而且事前根本不會(huì)通知他們。
薛先生在福田區(qū)的一次酒后駕車查處行動(dòng)中被查扣,本來(lái)他覺得自己在福田交警中認(rèn)識(shí)人,應(yīng)該沒事,沒想到執(zhí)法的交警已經(jīng)換了人。他這才意識(shí)到自己的關(guān)系網(wǎng)不好用了。
“我心里直哆嗦,覺得這次被拘留是好事”
在驗(yàn)證是否醉酒、是否達(dá)到警方拘留指標(biāo)的判定上,深圳警方也使用了快速、高效的高科技手段。記者在辦案現(xiàn)場(chǎng)至少見到了兩種測(cè)試工具。
一種是酒精檢測(cè)儀,看上去其實(shí)就是一根很普通的指揮棒,受測(cè)者只要對(duì)著棒體前段的檢測(cè)口輕呼一口氣,馬上就能檢測(cè)出是否喝酒,在平時(shí),這種檢測(cè)儀就是交通指揮棒。另外一種叫做唾液酒精含量測(cè)試條,將含有色塊的一端放在受測(cè)者的舌下,合上嘴,10秒鐘后取出觀察色塊變色程度即可檢測(cè)出酒精含量的多少。
對(duì)當(dāng)天查扣的醉酒司機(jī)如果無(wú)法當(dāng)場(chǎng)做出判斷,在筆錄現(xiàn)場(chǎng)還會(huì)有司法鑒定所的兩名護(hù)士對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)血化驗(yàn)。如有醉酒司機(jī)不認(rèn)可檢測(cè)結(jié)果,可以進(jìn)行抽血檢測(cè)。
當(dāng)醉酒司機(jī)被集中處罰,統(tǒng)一送往拘留所后,深圳交警又在所內(nèi)開辟了安全教育課堂。據(jù)悉,此舉在全國(guó)也是首例。失去人身自由的醉酒司機(jī)在所內(nèi)反復(fù)收看酒后駕車警示教育片、事故案例展板等,很多人邊看邊出冷汗。
一名醉酒駕駛員說(shuō):“我心里直哆嗦,覺得這次被拘留是好事,要是撞死了人,那就不得了。是交警挽救了我,把我及時(shí)從危險(xiǎn)邊緣拉了回來(lái),這次警示教育猶如一場(chǎng)及時(shí)雨,會(huì)給我的人生旅途打下深深的烙印!
另外,深圳警方此次整治行動(dòng),集中了能夠集中起來(lái)的所有警力,將他們?nèi)糠胖迷谝粋(gè)重點(diǎn)區(qū)域或路段進(jìn)行打擊。他們還利用紅綠燈間隙,在路口對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行酒精測(cè)試,讓酒后駕駛者無(wú)處可逃;結(jié)合日常查處整治工作,交警每天晚上在酒樓、娛樂場(chǎng)所的相關(guān)路段流動(dòng)設(shè)點(diǎn),并加強(qiáng)主干道的巡邏,形成檢查整治無(wú)縫鏈接。
酒后駕車司機(jī)中高學(xué)歷者超過(guò)半數(shù)
徐煒告訴記者,其實(shí)大多數(shù)人可能都不知道,因?yàn)榫坪篑{車發(fā)生事故后導(dǎo)致駕駛?cè)怂劳龅谋壤芨撸疫會(huì)威脅乘車人的生命安全。
深圳警方曾經(jīng)對(duì)本地涉酒駕車造成事故的案例做出過(guò)分析,涉酒駕駛造成死亡事故的死亡對(duì)象當(dāng)中,導(dǎo)致駕駛?cè)怂劳龅恼剂?4%,導(dǎo)致本車乘客死亡的占了11%。但很多人并不清楚這一點(diǎn),總是帶有僥幸心理,覺得自己坐在車內(nèi),有保護(hù)。
更讓徐煒吃驚的是,經(jīng)過(guò)他們對(duì)案例的比對(duì)分析,發(fā)現(xiàn)知識(shí)水平高的涉酒駕車司機(jī)占的比例很大。
深圳交警的分析顯示,涉酒駕車司機(jī)中初中(含以下)學(xué)歷的占17.4%;高中(含中專)占21.7%;大學(xué)(?啤⒈究)占58.7%;研究生占2.1%。高學(xué)歷(大學(xué)以上)人員比例超過(guò)總數(shù)的一半?梢姡幕潭扰c守法自覺性、安全意識(shí)并不成正比。
還有一個(gè)想不到的是,深圳交警發(fā)現(xiàn),涉酒駕駛發(fā)生事故的司機(jī)以駕齡在5年以上的駕駛員為主。記者手中的一份圖表顯示,駕齡在5年以上的駕駛員占到總數(shù)的63%;5年(含)以下駕齡的占總量的34.8%;5至10年(含)駕齡的占處罰總量的34.8%;10年以上駕齡的占處罰總量的28.2%。這說(shuō)明駕駛技術(shù)熟練后,駕駛員過(guò)于相信自己的駕駛技術(shù),容易忽視駕駛安全。
另外,從酒精含量看,醉酒駕駛者以深度醉酒居多。每百毫升血液中酒精含量80(含)~100mg/100ml的占總量的34.8%;每百毫升血液中酒精含量100mg/100ml(含)以上的占總量的65.2%。
根據(jù)規(guī)定,駕駛?cè)嗣?00毫升血液酒精含量大于或等于20毫克,但小于80毫克為飲酒后駕車;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕車。
大概喝多少酒會(huì)達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?有關(guān)專家大體估算了一下:80mg/100ml,則相當(dāng)于3兩低度白酒或者兩瓶啤酒;100mg/100ml,大致相當(dāng)于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
絕大多數(shù)醉酒駕駛者都認(rèn)為自己當(dāng)時(shí)沒喝多少
讓執(zhí)法民警們不解的是,為什么查得這么嚴(yán),媒體天天在宣傳,還有涉酒駕駛?記者帶著問(wèn)題采訪了幾個(gè)醉駕者。
王先生30歲出頭,是職業(yè)司機(jī)。8月20日晚,因?yàn)榫凭珳y(cè)試結(jié)果高達(dá)98,他被警方拘留。王先生告訴記者,當(dāng)晚因?yàn)橛袀(gè)朋友要離職,幾個(gè)同事相約送行,就出來(lái)喝了點(diǎn)酒。他這段時(shí)間一直在看報(bào)紙,知道警方查得很嚴(yán),而且一旦醉酒駕駛就會(huì)被拘留。那天晚上,他很小心,只喝了一瓶多啤酒!拔抑篱_車不能喝酒,還特地選了就在我家樓下的飯店。我跟幾個(gè)住在福田的朋友說(shuō)今天喝了酒不能送他們了,讓他們自己回家。而其中一個(gè)朋友說(shuō)家很近,我想又是個(gè)女同志,就開車送了一下。沒想到,剛剛開出來(lái),就碰上交警……”王先生很后悔。
趙先生是采購(gòu)員。他告訴記者,他被拘留的那天,單位剛好有一個(gè)商業(yè)宴請(qǐng),他干這行不可能不陪客戶喝酒?蛻糇约河兴緳C(jī),根本不管晚上會(huì)不會(huì)有交警查車,一上桌子就叫酒!白尶蛻粢粋(gè)人喝肯定不行,自己得陪啊!”趙先生也沒少喝。他也知道喝多了開車會(huì)被拘留,還在酒店里睡到關(guān)門,覺得自己沒問(wèn)題了才開車出行。沒想到,還是因超標(biāo)被拘留了。
另一位王先生也是司機(jī),他的老板當(dāng)天晚上請(qǐng)客,被人灌酒灌得受不了,叫他頂幾杯酒。沒辦法,老板喝多了叫他喝,他必須得喝。他對(duì)自己的酒量有信心,覺得喝幾杯應(yīng)該沒問(wèn)題。沒想到,酒精含量也超標(biāo)了。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)醉駕者都認(rèn)為自己當(dāng)時(shí)沒喝多少,而他們的實(shí)際酒精測(cè)試結(jié)果都在80mg/100ml以上。醉酒駕駛者紛紛表示,他判斷自己能不能開車,有沒有喝醉,憑借的都是自身經(jīng)驗(yàn)。也正是這種經(jīng)驗(yàn),讓他們心存僥幸。
不過(guò),也不是一喝酒開車就都不合法。記者從警方獲悉,車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量低于20mg/100ml時(shí),駕駛?cè)丝梢院戏ㄩ_車。
專家告訴記者,血液酒精濃度與體重成反比。例如,體重為50公斤的甲與70公斤的乙飲用相同的酒精飲料,甲體內(nèi)的血液酒精濃度會(huì)比較高。因?yàn)椋梭w內(nèi)所含的水約占人體質(zhì)量的70%,而酒精完全溶解于人體的水中。其他影響因素還有很多,比如:個(gè)體差異、體溫、性別、年齡、人體脂肪含量、是否經(jīng)常飲酒等都有關(guān)系。因?yàn)閭(gè)體的差異性過(guò)大,所以專家勸導(dǎo)駕駛者還是不要有僥幸心理,不要喝酒駕車。(記者 劉芳)
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