中新網(wǎng)惠州八月八日電(記者 康孝娟 賴曉曉)廣東惠州市“六•二三”公交巴士肇事案發(fā)生后，敲醒了規(guī)范惠州市客運(yùn)系統(tǒng)的警鐘。當(dāng)?shù)爻雠_了系列措施規(guī)范整頓客運(yùn)系統(tǒng)，杜絕再發(fā)生此類惡性肇事現(xiàn)象。

　　今年六月二十三日，隸屬惠州誠通巴士公司的肇事司機(jī)李國清駕駛的八八九路公交巴士從三二四國道惠城區(qū)路段三新路口開始，途經(jīng)市區(qū)江北義烏小商品城時造成四車連環(huán)相撞交通事故后瘋狂逃逸，一路沿惠州大道、云山西路、惠州大橋、下角東路、鱷湖路狂奔，連撞至少二十八臺車輛和自行車。造成了四人死亡，十一人受傷重大交通事故。

　　據(jù)了解，出事前李國清每個工作日必須跑四個來回共八趟，花費(fèi)時間在十七小時左右，工作壓力太大，泄憤是驅(qū)車狂奔的誘因之一，此事凸顯了惠州市司乘人員工作強(qiáng)度較大、缺乏心理輔導(dǎo)的問題。

　　惠州市交通局已計(jì)劃對該市司乘人員開展定期安全行車、文明駕駛等方面學(xué)習(xí)培訓(xùn)，定期以短信形式提醒司乘人員注意行車安全。每季度舉辦一期司乘人員心理輔導(dǎo)講座，提高司乘人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)。

　　為了杜絕“李國清”現(xiàn)象，防范此類事故再次發(fā)生，惠州市交通局還出臺了相關(guān)規(guī)定，建立了客運(yùn)企業(yè)和駕駛員兩個退出機(jī)制，組織多個督察小組對惠州市公交系統(tǒng)展開明察暗訪。對政府相關(guān)部門、運(yùn)營公司、司機(jī)、司乘人員進(jìn)行全面整合，從源頭規(guī)范客運(yùn)市場。

　　根據(jù)新的管理辦法，該市將聯(lián)合公安、勞動等有關(guān)部門，按照有關(guān)規(guī)定規(guī)范客運(yùn)企業(yè)招工用工制度，對客運(yùn)企業(yè)違反規(guī)定侵犯員工合法權(quán)益的，要求立即整改。

　　對于發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的重特大交通事故及年度質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的客運(yùn)企業(yè)，將予以整頓。對發(fā)生重特大交通事故負(fù)主要責(zé)任的駕駛員，予以解聘；因上述原因被解聘的駕駛員，列入“黑名單”，惠州全市交通企業(yè)永不錄用。

　　此外，八月七日，廣東惠州市“六•二三”公交肇事案當(dāng)事人李國清涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪一案，在惠州市中級人民法院公開開庭審理。被告人李國清竟當(dāng)庭翻供，說事發(fā)時什么情況都不記得了，完全推翻了此前對公安、檢察機(jī)關(guān)所作的供述。

　　當(dāng)天在法庭審理中，李國清推翻了此前所有供述，聲稱事發(fā)時的情況全部不記得了。其辯護(hù)人也提出要求希望法庭對李國清進(jìn)行精神病司法鑒定�？剞q雙方也基本上針對李國清是不是在事發(fā)時“腦子有問題”進(jìn)行論證。法庭表示將研究考慮是不是有必要進(jìn)行司法鑒定，再擇日判決。完