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    北京長安街街面將鋪設(shè)新型瀝青 可降低行車噪音
2009年07月24日 13:33 來源:中國廣播網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國之聲《央廣新聞》11時(shí)12分報(bào)道,預(yù)計(jì)從7月25號開始,長安街部分路段將進(jìn)行表面層瀝青混凝土的攤鋪,這次長安街的大修將會用上多種效能較強(qiáng)的新型瀝青,主打環(huán)保耐用牌,相比長安街路面現(xiàn)有瀝青大為改進(jìn),相關(guān)的情況我們連線北京臺記者陸健:

  主持人:25號開始的長安街路面表層的攤鋪包括那些路段呢?

  記者:25號如果天氣好的話,長安街可能會有兩個(gè)路段進(jìn)行表層路面的攤鋪,一段是從南禮士路到天安門的東段,還有從日壇路的西側(cè)至四惠橋這個(gè)路段,兩個(gè)路段加起來有7.8公里長。

  主持人:剛才你說攤鋪的瀝青是新型的瀝青,主打環(huán)保耐用牌,介紹一下這個(gè)新型的瀝青有哪些特點(diǎn)?

  記者:他們很有可能會用一種叫橡膠溫拌瀝青混合料,這種瀝青混合料有好幾個(gè)特點(diǎn),首先它其中加入了用廢舊輪胎加工成的橡膠粉末,這是一種國際上公認(rèn)的環(huán)保材料,第二它在攤鋪時(shí)候溫度不會非常高,不會產(chǎn)生一般瀝青攤鋪時(shí)的滾滾濃煙的情況,所以對大氣的環(huán)保是非常好的。另外這種瀝青很有特點(diǎn),用他它攤鋪成的道路,可以降低行車的噪音的兩分貝,這就相當(dāng)于在車速每小時(shí)80公里的情況下,減少了三分之一的噪音污染,所以瀝青還是很有特色的。(記者陸健)

【編輯:朱鵬英
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