中國商船“新榮耀”號當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日13時(shí)50分(北京時(shí)間20日18時(shí)50分)在亞丁灣穆卡拉西南110海里海域遭遇海盜襲擊，經(jīng)25分鐘奮力阻擊，擺脫海盜追擊。

　　據(jù)第2批護(hù)航編隊(duì)隨艦負(fù)責(zé)與商船協(xié)調(diào)的交通運(yùn)輸部工作人員范俊介紹，當(dāng)時(shí)2艘快艇分別載著七八名海盜高速向“新榮耀”號靠近，在約100米處向“新榮耀”號上空射擊。

　　“新榮耀”號及時(shí)發(fā)出了求救信號。船長陳明果斷決定，加大航速，“之”字航行擺脫海盜追逐，組織護(hù)衛(wèi)力量迅速集中到后甲板阻止海盜登船，并向海盜船發(fā)射信號彈示警驅(qū)離。

　　14時(shí)15分，海盜見無法登臨“新榮耀”號，放棄追逐。14時(shí)30分，航經(jīng)附近的英國海軍艦載直升機(jī)飛臨“新榮耀”號上空，詢問了相關(guān)情況。

　　“新榮耀”號原申請加入中國海軍擬于21日組織的第44批護(hù)航行動，但考慮到船期緊張，于19日8時(shí)30分主動放棄了伴隨護(hù)航申請。

　　“新榮耀”號是一艘雜貨船，31名船員均來自中國，屬于中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司，總噸位19787噸，滿載磷灰土駛往印度尼西亞。

　　范俊呼吁：“商船船東要根據(jù)索馬里海盜襲擊活動日益猖獗的新情況，合理權(quán)衡船期利益與船舶、船員安全問題。”

　　“新榮耀”號遭遇海盜襲擊后，中國第2批護(hù)航編隊(duì)密切關(guān)注，及時(shí)與“新榮耀”進(jìn)行了聯(lián)系，并預(yù)作了必要準(zhǔn)備。

　　中國海軍第2批護(hù)航編隊(duì)指揮員么志樓少將再次提醒我國過往亞丁灣、索馬里海域的商船，一定要主動申請軍艦的保護(hù)，并在軍艦的指揮下通過海盜襲擊高發(fā)海域，同時(shí)要根據(jù)商船的實(shí)際情況，采取適當(dāng)?shù)拇胧┘訌?qiáng)自我防衛(wèi)。(記者黃書波）