中新網(wǎng)北京三月八日電 (記者 傅煜)湖南省委書記張春賢最近迷上了“開車”,這位“駕駛員”還要帶領(lǐng)湖南六千八百萬民眾實現(xiàn)“彎道超車”。
在競技賽車中,高水平車手多選擇對手在拐彎時減速之際,加踩油門搶道勝出。張春賢從“彎道超車”這一賽道制勝的黃金定律中受到啟迪,思考出湖南應(yīng)對金融危機(jī)的獨門“駕車術(shù)”。這位全國人大代表今日向中外媒體宣布了他思考的結(jié)果。
作為湖南發(fā)展的“掌盤手”,張春賢將使出何種“特技”讓湖南盡快擺脫金融風(fēng)暴的困擾?
“湖南要實現(xiàn)彎道超車,眼界必須國際化!睆埓嘿t認(rèn)為,縱觀國外一切應(yīng)對金融危機(jī)的成功案例,危機(jī)中往往醞釀著巨大機(jī)遇,是對各地信心的考驗。金融危機(jī)并未改變當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化趨勢,對湖南而言,必須進(jìn)一步“走出去”,謀求國際化視野上的彎道超車。
事實上,“國際化視野”這一張春賢曾多次強(qiáng)調(diào)的概念,已讓湖南在近年實施的開放帶動戰(zhàn)略中嘗到甜頭。
去年下半年以來,當(dāng)世界一些企業(yè)受金融危機(jī)影響紛紛身陷困境之時,湖南企業(yè)卻在海外頻頻出手,顯示出強(qiáng)勁實力。新年伊始,三一重工在德國投資一億歐元建立生產(chǎn)基地,成為中國在歐最大實業(yè)投資項目。隨后,華菱鋼鐵、中聯(lián)重科又分別收購了澳大利亞第三大礦業(yè)公司股權(quán)和意大利老牌名企,中聯(lián)也因此成為世界最大混凝土工程機(jī)械制造供應(yīng)商。
張春賢表示,“湖南的黑、白鎢儲量占全世界的百分之四十,歐美許多國家的有色金屬進(jìn)口很大程度上依賴于湖南。借助中央十大產(chǎn)業(yè)振興計劃,湖南正好可以把有色金屬業(yè)的低谷時期轉(zhuǎn)變?yōu)閮、開發(fā)時期,變成潛在的產(chǎn)業(yè)。”
“湖南目前已處于較高起點上,有基礎(chǔ)更有信心實現(xiàn)彎道超車!”張春賢向記者這樣描繪湖南的樣子:“那應(yīng)該一個山清水秀,實力雄厚,吏治清明,現(xiàn)代先進(jìn)之地,總之是個很美好的地方!”完
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