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    "赴美旅游團車禍"揭秘:司機困乏致車禍可能性大
2009年02月04日 09:47 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    2月3日,隨行的上海旅游局的工作人員正在浦東機場接受記者采訪。新華社記者 裴鑫 攝
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  - “赴美旅游團車禍”追蹤

  致多名中國旅游者死亡的重大車禍在美國華人社區(qū)產(chǎn)生巨大震動。與此同時,在美華人旅游公司接待大陸團業(yè)務中長期存在的不規(guī)范操作、惡性價格競爭的內(nèi)幕也終于浮出水面。

  揭秘1 疲于奔命是美國游“特色”

  據(jù)了解,由夏威夷銀河旅游公司負責地接的這個中國旅行團,在事發(fā)前一日剛參加了一個自費項目:晚上7時30分一場“Jobilee”秀,之后又組織了夜景游,游客和司機、導游休息時已是午夜。30日早上6時45分,這個團又出發(fā)前往大峽谷一日游。

  很多關心此事的在美華人認為司機困乏導致車禍的可能性最大。最終結(jié)果仍有待權(quán)威部門的調(diào)查。

  事實上,行程偏緊、司機和導游極度疲乏的情況,在華人旅游公司接待大陸團的過程中普遍存在。

  另一方面,當?shù)芈眯猩鐬榻档统杀,從中國飛美以及在美國本土的飛行往往安排“紅眼航班”,更讓司機不能正常作息。而行程急促,有時在一天天起早貪黑的游程,不僅安全隱患很多,旅游享受也大打折扣。

  揭秘2 司機導游大多兼職和無證

  在去年9月美國開放中國公民團隊游前,華人旅游公司接待中國旅游團的業(yè)務已如火如荼。但行業(yè)秩序混亂的狀況至今幾無改變。

  為競爭客源,一些華人旅游公司大搞惡性價格競爭。低報價后降低服務質(zhì)量和違規(guī)操作。例如選擇廉價分包公司、增加自費游項目、增加購物點、降低食宿標準等。雇用非專業(yè)司機和導游幾乎是普遍的潛規(guī)則,絕大部分司機和導游都是兼職。

  而由于美國相關部門對華人經(jīng)營的旅游行業(yè)缺乏監(jiān)管,幾乎所有華人導游都沒有資格證書。

  - 最新進展

  在美傷亡游客13家屬赴美

  將妥善處理遺體,可能以火化為主;車禍原因調(diào)查可能會持續(xù)一年多

  本報訊 赴美旅游團車禍傷亡游客首批家屬及善后處理工作小組一行17人,昨日14時54分從上海出發(fā)前往洛杉磯。預計于當?shù)貢r間3日10時30分抵達,隨后轉(zhuǎn)機到拉斯維加斯。

  將盡快安排輕傷游客回國

  赴美旅游團車禍傷亡游客首批家屬共13人,原定的15名家屬中有2人未獲簽證,原因為不是直系親屬。

  據(jù)上海市旅游局介紹,根據(jù)美國方面的規(guī)定,此次赴美家屬要求是直系親屬,且對人數(shù)有限制,即傷者家屬1人,死者家屬2人。

  上海市旅游局隨行副局長程梅紅表示,由于在亡者遺體處理、傷者回國手續(xù)上還需參照美國當?shù)胤,原則上遺體與家屬協(xié)商后將妥善處理,可能以火化為主。

  此外,對于部分輕傷的游客及家屬,將統(tǒng)一安排后,盡快回國。未受傷游客及3名車禍幸存者最快有望在兩天內(nèi)回到國內(nèi)。

  第二批家屬今日啟程

  據(jù)悉,赴美旅游團車禍傷亡游客第二批家屬約10人,將于4日啟程,隨行的將有1名律師和1名醫(yī)生。

  另據(jù)美國運輸安全委員會發(fā)布的消息,對于本次車禍原因的調(diào)查,可能會持續(xù)12-18個月。亞利桑那公共安全局的官員介紹,事發(fā)當天天氣晴好,因氣象原因?qū)е萝嚨湹目赡苡型慌懦?/p>

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  上海又一赴美旅游團遇車禍

  在費城發(fā)生車輛碰撞事故,有人受傷

  本報訊 昨天凌晨1時許,上海國旅一赴美旅游團乘坐的旅游車,在美國費城和華盛頓之間的公路上發(fā)生一起輕微碰撞事故。

  據(jù)報道,當時該團在結(jié)束費城游覽后前往餐廳用餐,在從高速公路下到當?shù)毓窌r,因倒車與后面駛來車輛相撞。事故中因車輛碰撞導致后窗玻璃碎裂,帶團領隊臉部輕微劃傷。

  據(jù)了解,這個旅游團的地接社也是美國銀河旅行社,事故發(fā)生后,地接社立刻派出工作人員、翻譯趕到現(xiàn)場,派另一輛車接回游客,同時將兩位乘客送往醫(yī)院。經(jīng)查,一位客人無恙;一位客人有局部淤傷,醫(yī)院已為其配好治療藥物。

  組團社上海國旅已接到報告,指示地接社全力安排好傷者治療,安撫游客。據(jù)悉,該團原定2月6日返滬。

  上海市旅游局已再次向該市各旅游企業(yè)發(fā)出安全生產(chǎn)通知,要求各旅游企業(yè)加強安全檢查,避免意外情況發(fā)生。

  綜合新華社、《新民晚報》、《天天新報》等媒體報道

【編輯:朱鵬英
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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