昨日下午,廣東省政府召開2009年全省春運(yùn)工作聯(lián)席會(huì)議,副省長(zhǎng)佟星出席會(huì)議并講話。佟星強(qiáng)調(diào),各地、各有關(guān)單位要樹立全局觀念,確保廣州地區(qū)鐵路旅客異地候乘和運(yùn)輸組織工作的順利實(shí)施,有效緩解多年來困擾廣州火車站地區(qū)的客流高度集中的問題。
外來工集中返鄉(xiāng)可能性增大
在昨天的全省春運(yùn)工作聯(lián)席會(huì)議上,記者還獲悉,2009年的全省春運(yùn)客流量將達(dá)1.38億人次,公路、水路、民航運(yùn)力充足,但作為首選的返鄉(xiāng)交通工具,鐵路運(yùn)力仍非常有限,一票難求已成定局。
據(jù)介紹,2008年春運(yùn)前預(yù)測(cè)有意留粵過年的外來務(wù)工人數(shù)為990萬人,但受雨雪冰凍災(zāi)害影響,實(shí)際留粵過節(jié)的外來務(wù)工人數(shù)超過1380萬人,預(yù)計(jì)2009年春運(yùn)外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)意愿將更加強(qiáng)烈。今年9月份以來,由于就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,部分外來務(wù)工人員已提前返鄉(xiāng),但由于廣東省外來務(wù)工人員基數(shù)龐大,再加上目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不明朗,節(jié)前外來務(wù)工人員大量集中返鄉(xiāng)的可能性增大。
高峰預(yù)計(jì)下月16日~24日出現(xiàn)
此外,由于2009年院校放假時(shí)間與春運(yùn)高峰期重疊,預(yù)計(jì)廣東省客流高峰將出現(xiàn)在元月16日至24日,高峰日為元月23日。預(yù)計(jì)高峰日廣州站將發(fā)送16萬人次,廣州東站將發(fā)送10.5萬人次。
據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)分析,2009年春運(yùn)正值廣東省及周邊省份冬末初春季節(jié),易出現(xiàn)低溫陰雨天氣,尤其是節(jié)前客流高峰時(shí)段的1月中旬后期到下旬,將很有可能出現(xiàn)低溫陰雨天氣。省交通廳副廳長(zhǎng)楊細(xì)平介紹,2009年春運(yùn)期間,廣東省仍可能出現(xiàn)冰凍雨雪天氣,京珠北高速公路韶關(guān)段可能出現(xiàn)大霧結(jié)冰。
鐵路動(dòng)態(tài)儲(chǔ)備100臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車
記者了解到,2009年春運(yùn),廣東省將投入中型以上營運(yùn)車輛4.24萬輛,共151萬個(gè)客位。水運(yùn)、民航運(yùn)力也很充足。鐵路部門將繼續(xù)增加運(yùn)力投入,節(jié)前共安排出省客車224列,同比增加5列,節(jié)后安排入省客車246列,同比增加3列。廣鐵集團(tuán)副總經(jīng)理曹建國表示,廣州地區(qū)列車運(yùn)行間隔最短只有6分鐘,京廣、廣深等主要干線和廣州、廣州東等主要客運(yùn)站能力已達(dá)極限。他表示,節(jié)前廣東省對(duì)鐵路運(yùn)輸需求達(dá)到2000萬人次,而鐵路只能發(fā)送旅客708萬人次,壓力仍然很大。
據(jù)悉,為應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害天氣等不確定因素,鐵路部門提前組織演練,在廣州、株洲動(dòng)態(tài)儲(chǔ)備內(nèi)燃機(jī)車各50臺(tái),沿線儲(chǔ)備發(fā)電機(jī)180臺(tái),組織打冰雪隊(duì)1.5萬人。(記者楊進(jìn) 通訊員黃穗)
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