在三亞一小區(qū)巷道內(nèi),一輛出租車未出車。
在三亞一小區(qū)巷道內(nèi),一輛出租車未出車。
自10日6時(shí)開(kāi)始,200多名出租車司機(jī)聚集在三亞市政府門口,申訴三亞市一些出租車公司壟斷市場(chǎng)、租金過(guò)高、黑車太多等問(wèn)題,要求與市政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)接洽。
三亞警方介紹,10多輛正常營(yíng)運(yùn)的出租車,遭人圍堵打砸。警方懷疑,這是一起有組織有預(yù)謀的停運(yùn)事件,目前,21人涉嫌尋釁滋事被警方傳喚調(diào)查。
市政府新規(guī)無(wú)公司執(zhí)行
據(jù)記者了解,目前三亞共有6家出租車公司,約1200輛出租車。三亞市政府曾決定:從今年1月1日開(kāi)始,全市出租車承包金統(tǒng)一調(diào)整為旺季(當(dāng)年10月至次年3月)每月5800元,淡季(當(dāng)年4月至9月)4800元,所有出租車單車月承包金平均為5300元,以上承包金含車輛保險(xiǎn)及各項(xiàng)代繳費(fèi)用。
“到現(xiàn)在為止,沒(méi)有一家出租車公司調(diào)整承包金!本奂显L的出租車司機(jī)們說(shuō),他們是自發(fā)聚集,主要是因?yàn)椋?dāng)前一些出租車公司,沒(méi)有執(zhí)行三亞市政府的規(guī)定,一直收取7200元月承包金。而一些原本下調(diào)承包金的公司,如今又要求出租車司機(jī)補(bǔ)交承包金。
另外,的哥還反映了出租車公司的日常管理不合理、黑車等問(wèn)題。
上訪的出租車司機(jī)說(shuō),希望政府解決問(wèn)題,并要求成立出租車司機(jī)自己的協(xié)會(huì)組織維權(quán)。上訪司機(jī)說(shuō),如果他們反映的問(wèn)題,得不到妥善合理的解決,他們?nèi)詫⒗^續(xù)上訪。
交通部門稱已出臺(tái)新決定
昨天,在該市市政府信訪辦公室,三亞市交通局副局長(zhǎng)易治軍說(shuō),他們?cè)缫阎,出租車司機(jī)們反映的問(wèn)題,本月連續(xù)召開(kāi)了4天會(huì)議,與出租車公司、出租車代表談判,并最終決定,只要最新的合同范本制作好,出租車司機(jī)簽訂新合同后,之前多收的月份錢將全部退回。
易治軍說(shuō),但由于雙方未接洽,交通局的最新決定,出租車司機(jī)們尚不知情。
三亞市信訪局負(fù)責(zé)人說(shuō),按照信訪條例,多人上訪需選派5人以下代表,但上訪司機(jī)始終不愿意選派代表,因此直至下午4點(diǎn)疏散時(shí)止,雙方仍未接洽。
- 進(jìn)展
交通局:有人欲阻止正常運(yùn)營(yíng)
三亞市交通局副局長(zhǎng)易治軍介紹,昨日停運(yùn)一事中,參與圍堵過(guò)路出租車的人員當(dāng)中許多也不是出租車司機(jī),身份不明。
警方:罷運(yùn)事件有計(jì)劃有預(yù)謀
三亞市公安局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,昨日上午,在三亞市部分路段,10余輛正常運(yùn)營(yíng)的出租車,遭到不明身份的男子設(shè)卡攔截打砸。
警方懷疑這是一起有計(jì)劃、有預(yù)謀的強(qiáng)行罷運(yùn)事件。目前警方傳喚21名涉嫌尋釁滋事人員。
- 相關(guān)新聞
甘肅永登上百輛出租車罷運(yùn)
的哥代表稱黑車泛濫影響其收入;交通部門稱一直在打擊
本報(bào)訊 11月10日,由于不滿當(dāng)?shù)卮罅糠欠ǔ鲎廛囕v干擾客運(yùn)市場(chǎng),甘肅省蘭州市永登縣發(fā)生了上百輛出租汽車集體罷運(yùn)事件。
罷運(yùn)出租車司機(jī)代表馬江山告訴記者,罷運(yùn)從上午9點(diǎn)開(kāi)始,全縣共有合法運(yùn)營(yíng)手續(xù)的出租車280多輛,參加當(dāng)天罷運(yùn)的有160多輛。
罷運(yùn)司機(jī)代表陳永順介紹說(shuō),從2006年開(kāi)始,永登縣成立了三家出租車運(yùn)營(yíng)公司,一些當(dāng)?shù)剞r(nóng)民和下崗職工,出資3萬(wàn)多元購(gòu)買了車輛,加入三家公司在當(dāng)?shù)貜氖鲁鲎鈽I(yè)務(wù)。剛開(kāi)始每個(gè)月他們有上千元的收入。
馬江山說(shuō),罷運(yùn)的主要原因是當(dāng)?shù)胤欠I(yíng)運(yùn)的“摩的”和出租車數(shù)量日漸增多,嚴(yán)重影響了合法出租車的收入。據(jù)他們了解,目前縣城有700多輛非法“摩的”和出租車,導(dǎo)致他們目前每天營(yíng)業(yè)收入只有20元左右,只能維持基本生活。
他們已經(jīng)多次向縣交通局和公安局反映情況,但是問(wèn)題得不到解決,迫不得已,只好停運(yùn)。
永登縣交通局局長(zhǎng)郭世靈告訴記者,從事非法出租車營(yíng)運(yùn)的主要是縣城一些私家車車主,他們偷偷從事非法載客業(yè)務(wù),營(yíng)運(yùn)時(shí)間和地點(diǎn)隨時(shí)變換,即使被交通部門執(zhí)法人員抓住,也只能罰款了事,起不到威懾作用。于是出現(xiàn)非法出租車被交通部門“抓了罰、罰了放”的惡性循環(huán)現(xiàn)象。郭世靈說(shuō),該縣交通局一直在加大打擊力度。
截至記者發(fā)稿時(shí),永登縣出租車仍沒(méi)有恢復(fù)正常營(yíng)運(yùn)。馬江山等罷運(yùn)司機(jī)表示,他們將一直罷運(yùn),直至縣有關(guān)部門能夠給他們一個(gè)取締非法出租車的明確時(shí)間為止。
圖片/《海南特區(qū)報(bào)》 本組稿件/新華社 《海南特區(qū)報(bào)》 《南國(guó)都市報(bào)》
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