日前，云南省西雙版納傣族自治州旅游局及多個旅行社在上海國際飯店舉行致歉會，就旅游車司機罷運給上海旅游界組織游客到西雙版納帶來的不便向上海旅游界及上海游客致歉。隨后，北京、廣州、上海、沈陽等地的旅行社宣布全面恢復西雙版納游，鬧得沸沸揚揚的西雙版納司機圍攻外地旅游車事件終于塵埃落定。西雙版納州旅游局表示，目前，西雙版納各大景區(qū)的游客數(shù)量快速回升，每天的游客恢復到6000人以上。

　　擔心“飯碗”被搶 當?shù)厮緳C對外地車輛“警告”

　　10月12日和13日，來自昆明一旅游汽車公司的兩輛大巴，分別在西雙版納州的野象谷和森林公園景區(qū)遭到當?shù)芈糜诬囁緳C的圍攻。汽車玻璃被砸、車身被劃傷，來自河北易縣和泰國的60多名游客受到驚嚇，西雙版納旅游市場的安全受到質疑。隨后，相關肇事人員被公安機關傳訊，公安機關介入調查處理。

　　10月17日至21日，西雙版納旅游汽車公司的部分司機攜家屬在上班時間，聚集到西雙版納州人民政府外進行抗議，要求“放人”，并打出“取締西雙版納跨境旅游汽車公司”“給我飯吃”的條幅和標語，公司的472輛旅游大巴悉數(shù)罷運，同時全國幾大城市緊急“叫停”西雙版納游。

　　西雙版納州旅游局局長盧江泉介紹，外地旅游車在西雙版納被打砸已經(jīng)不是第一次。近年來，昆明等外地幾家旅游汽車公司運送團隊的大巴，在西雙版納曾數(shù)次遭到當?shù)芈糜诬囁緳C的圍堵甚至襲擊：車輪胎被放氣、車體被劃傷、車窗被砸、司機被推搡甚至被打傷，游客行程被誤。

　　據(jù)介紹，此前一段時間以來，昆明前往西雙版納的旅游團隊幾乎都是由西雙版納旅游汽車公司獨家承擔接運。然而，隨著2006年4月有“原始森林景觀高速路”美譽的思小高速公路的建成開通，以及今年昆曼大通道的正式通車，對于云南省內的其他旅游企業(yè)來說，進入西雙版納產(chǎn)生了極大的吸引力。昆明旅游投資等幾家旅游企業(yè)抓住時機適時推出了昆明-西雙版納-老撾-泰國等旅游線路。多年來西雙版納由一家企業(yè)承接旅游運輸?shù)膲艛嘟?jīng)營被打破。

　　外地旅游運輸業(yè)務的“入侵”成為當?shù)芈糜诬囁緳C集體上訪的導火索。記者于19日16時左右在西雙版納州政府門口采訪時，一位不愿透露姓名的上訪旅游車司機說，西雙版納的旅游車已經(jīng)夠多了，本地的司機競爭比較激烈，再讓外地的旅游車進來，當?shù)厮緳C就面臨“吃飯難”的問題。因此，對外地旅游車進行“警告”是必要的。 （李懷巖 徐曉蕾）