北京時間26日12時零分36秒，當(dāng)航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬的圖像。清晰地出現(xiàn)在太平洋深處的遠(yuǎn)望六號船指揮所大屏幕上時，所有人都激情歡呼，熱淚盈眶。

　　然而，就在30秒前，首次執(zhí)行任務(wù)的遠(yuǎn)望六號船卻面臨可能首戰(zhàn)失利的境地。

　　“這是我有生以來，遇到的最驚心動魄的搶修。”中國衛(wèi)星海上測控部主任簡仕龍難以抑制激動的心情，不停地說：“太險(xiǎn)了，太險(xiǎn)了！”

　　當(dāng)日9時50分，遠(yuǎn)望六號船USB雷達(dá)主操作手李志堅(jiān)突然發(fā)現(xiàn)，天線轉(zhuǎn)不動了。

　　“我當(dāng)時嚇壞了。”李志堅(jiān)說。

　　很快，這一消息迅速報(bào)告到正在船指揮所指揮海上測控任務(wù)的簡仕龍那里。

　　“我‘嗡’的一下，驚出了一身冷汗�！焙喪她堈f，USB雷達(dá)是海上測控最主要的設(shè)備，如果它不能轉(zhuǎn)動，測控任務(wù)將無法完成。

　　56歲的簡仕龍、53歲的中國衛(wèi)星海上測控部副總工程師周朝猛不顧年高，迅速沖出指揮所，從最底層爬到上甲板。

　　爬到上甲板，簡仕龍、周朝猛喘不過氣來，后背幾乎濕透了。

　　很快，船長凌元等幾乎所有的船領(lǐng)導(dǎo)都趕了過來。

　　檢查發(fā)現(xiàn)，USB雷達(dá)低頻滑環(huán)系統(tǒng)的一個滑環(huán)斷裂，卡在了天線轉(zhuǎn)動槽里，割斷了多根信號電纜。要想恢復(fù)正常工作，需重新用多根線纜將主要信號連通。

　　“這是一起十分嚴(yán)重的突發(fā)故障，因?yàn)樵诖�進(jìn)入3小時準(zhǔn)備程序時，這個設(shè)備轉(zhuǎn)動自如，工作完全正常�！焙喪她堈f，“我從事海上測控32年，42次遠(yuǎn)洋，從未遇到過這種問題。”

　　“大家別慌，還有時間，一定要相信自己有能力解決這個故障�！焙喪她堃贿叞参空�在參加搶修的20余名工程技術(shù)人員，一邊組織搶修。

　　時間在一分一秒地過去，所有人的心都懸在了嗓子眼。

　　突然，一聲長達(dá)25秒的警鈴聲在遠(yuǎn)望六號船上空響起——已進(jìn)入一級測量部署！

　　“這意味著，還有30分鐘，神舟七號飛船將進(jìn)入遠(yuǎn)六測控區(qū)�！焙喪她堈f。

　　“快……快……把那個……接上……”測控部門的部門長陳松已緊張得聲音直顫抖。

　　老天似乎也在考驗(yàn)遠(yuǎn)望六號人的毅力。早上還是多云的天氣，這時已是艷陽高照，灼熱的太陽曬得現(xiàn)場每一個人都大汗淋漓。

　　“叮鈴鈴……”

　　“20分鐘準(zhǔn)備開始！”

　　“10分鐘準(zhǔn)備開始！”

　　“5分鐘準(zhǔn)備開始！”

　　“1分鐘準(zhǔn)備開始！”

　　……

　　“快看，天線轉(zhuǎn)起來了！”突然，不知是誰高喊了一句。

　　一直在低頭沉思的簡仕龍大手一揮，“快去指揮所！”

　　“還有30秒！”中國衛(wèi)星海上測控部的業(yè)務(wù)長儲瑋大聲喊道。幾乎就在簡仕龍等人前腳剛跨入船指揮所的瞬間，航天員的圖像就出現(xiàn)了。

　　“今天的這一幕，真是令人終生難忘！”簡仕龍和遠(yuǎn)望六號船指揮所的成員們，像從噩夢中醒來一般，又經(jīng)受了一場生死般考驗(yàn)。(記者 梅世雄)