在神舟七號(hào)飛船上有一個(gè)應(yīng)急數(shù)據(jù)記錄器,飛船系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理分系統(tǒng)設(shè)計(jì)師告訴記者,這就是飛船上的“黑匣子”。
飛機(jī)發(fā)生意外時(shí),飛行數(shù)據(jù)會(huì)被黑匣子記錄,用于分析事故原因。神七上的“黑匣子”也有這樣的功能。
不過,“黑匣子”并不是黑色的。設(shè)計(jì)人員介紹說,為了便于發(fā)現(xiàn),“黑匣子”是橘紅色的。
飛船飛行過程中,“黑匣子”放在航天員座椅的下方。用于記錄飛船飛行的重要數(shù)據(jù),例如:艙內(nèi)氣壓、溫度、濕度,飛船姿態(tài),各種設(shè)備工作狀態(tài),航天員在儀表上的操作等。
“黑匣子”采用了特殊的裝甲防護(hù)。地面試驗(yàn)時(shí),將“黑匣子”放在炮膛里像炮彈一樣打出去,在鐵板上經(jīng)受相當(dāng)于15000倍重力的力量沖擊,“黑匣子”中的數(shù)據(jù)依然可以正常讀出。
而在海水中浸泡一個(gè)月,在超過1000攝氏度的高溫中澆半個(gè)小時(shí)等極端測(cè)試,“黑匣子”也一一通過。
“黑匣子”內(nèi)部有3個(gè)互相獨(dú)立的存儲(chǔ)區(qū),分別用特種鋼保護(hù)起來。飛船工作期間,只能往“黑匣子”里寫入數(shù)據(jù)而不能讀取,待飛船返回地面后,工作人員會(huì)使用專門的設(shè)備讀取,并提供相關(guān)技術(shù)部門進(jìn)行分析。(記者孫彥新、徐壯志)
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