出艙后任務(wù)是什么
取回固體潤滑材料實驗樣品
“神舟七號”將進(jìn)行兩項重要的太空科學(xué)實驗。從航天員操作角度而言,釋放伴飛小衛(wèi)星,航天員只須在艙內(nèi)操作指令即可;而材料外層空間暴露實驗,則須航天員出艙后,于返回進(jìn)艙前取回固體潤滑材料實驗樣品。
據(jù)透露,這項艙外實驗是關(guān)于固體潤滑材料和太陽電池薄膜材料在外層空間暴露下的性能變化及其失效破壞機(jī)制的研究,目的是推動中國新材料、環(huán)保等高科技產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。 這些實驗材料將在微重力、真空、熱輻射等環(huán)境下經(jīng)受長達(dá)43.5小時的考驗。
每秒行走七八公里
宇航員踏入太空后將以手代腳
航天員一旦踏入太空,將以“嘆為觀止”的速度行走,因為他的速度可以和神舟七號同步,如果“神七”的飛行速度和“神六”相當(dāng),相對于地球來說,宇航員太空行走時速就會達(dá)到2.8萬公里,相當(dāng)于每秒走出七八公里。
所謂的“太空行走”,實際上是航天員出艙活動,太空實則無路可走,所以太空行走主要不是靠腳,而是用手。宇航員出艙拿實驗材料的時候,是抓著特定的把手前行,并不是“拽著繩子跑”。
氣閘艙
凡有執(zhí)行出艙活動任務(wù)的載人航天器,必須設(shè)置氣閘艙。氣閘艙是一種特設(shè)的專用小艙室,可供兩名航天員同時在里面穿、脫航天服!吧衿摺钡能壍琅撝,就是比“神六”多設(shè)計了這樣一個“夾層”。
氣閘艙的主要特點是有內(nèi)、外兩扇門,內(nèi)閘門與座艙相通,外閘門與太空相通。航天員在出艙前,先在外閘門關(guān)閉的情況下打開內(nèi)閘門。等進(jìn)入氣閘艙,穿好航天服后,再關(guān)閉內(nèi)閘門,以防止座艙中的空氣外泄。
艙外航天服
艙外航天服比艙內(nèi)航天服設(shè)計與功能都要更為復(fù)雜,儼然是個小衛(wèi)星,具備獨(dú)立的運(yùn)作系統(tǒng),以保證航天員離開太空船也能有氣、液、電的供給,以維持生存、工作和通訊需要。
艙外服的外層防護(hù)材料具備防輻射、防紫外線、抗驟冷、抗驟熱等功能。我國自主設(shè)計的艙外航天服“飛天號”可以在-120℃至120℃溫度范圍內(nèi)具有足夠的柔韌性,又具有耐太空輻射和宇宙漂浮顆粒物等侵害的特殊性能。此次一同出戰(zhàn)的除了一套“飛天號”,還有從俄羅斯進(jìn)口的“海鷹號”。
據(jù)專家介紹,兩名航天員前后可能要花40個小時,才能把兩套航天服組裝起來,其中包括擰螺釘、裝密封圈、密封檢漏到最后報告地面“可以出艙”等步驟。之所以不能在地面組裝好帶上飛船,是因為氣閘艙沒那么大的地方,高度無法容納。
硬件
安全帶和限制器
安全繩索的作用大致有二:在早年或初期太空行走時,要用一根由多條管道組成的“臍帶”,從母航天器中伸出,連接到航天服上,通過“臍帶”輸送氧氣、壓力、冷卻水和電力;另一個用處則相當(dāng)于登山運(yùn)動員的安全繩索,一旦有意外狀況發(fā)生,留守氣閘艙的宇航員可以將出艙的隊友“扯”回來。
太空工具
太空工具可輔助航天員完成太空行走中的各項任務(wù)。
載人機(jī)動裝置
安全帶的長度有限,一般在十幾米,太長容易扭曲、打結(jié)甚至斷裂,所以使用安全帶的航天員,只能在母航天器附近活動;而載人機(jī)動裝置能攜帶相當(dāng)量的高壓氮?dú),可以讓航天員到達(dá)距離航天器百米遠(yuǎn)的地方活動。除了“太空摩托艇”外,還有“飛行座椅”。
工具
三人同行配置最優(yōu)
空間站通常應(yīng)在有三名航天員的情況下才能進(jìn)行太空行走,其中兩名航天員同時進(jìn)入氣閘艙以便相互照應(yīng),另一名航天員留在空間站內(nèi)負(fù)責(zé)操縱和監(jiān)測系統(tǒng),并檢查在太空行走的航天員情況,以便出現(xiàn)安全問題時,及時采取救護(hù)措施,幫助他們返回空間站。
吸氧排氮按部就班
位于軌道艙中的兩名宇航員互相協(xié)助穿好航天服,在換衣檢測完畢后,先泄壓,然后打開艙門。但最終“走”出艙門的卻只是其中一人,因為另外一人必須留守在艙內(nèi),協(xié)助隊友出艙、入艙。若有突發(fā)情況,留守者還要通過安全繩將出艙隊友拽回來。
出艙前,航天員必須在氣閘艙內(nèi)完成吸入純氧、呼出氮?dú)獾某绦,目的是預(yù)防減壓病。
飲水進(jìn)食排泄不愁
為了方便航天員的出艙活動,航天器的里外都安裝了一些扶手,航天員可用手握住一個一個扶手來回移動身體,抵達(dá)目的地取回固體潤滑材料試驗樣品后返回。
航天員出艙時間如果比較長,航天服內(nèi)還配備了飲水、進(jìn)食、甚至小型排泄系統(tǒng)。
關(guān)門復(fù)壓任務(wù)完成
航天員回到軌道艙后,關(guān)閉艙門;嘏摵螅紫冗M(jìn)行艙外航天服漏檢,檢漏沒有發(fā)現(xiàn)異常問題后,軌道艙開始復(fù)壓,艙外航天服則開始增壓,待到軌道艙與艙外航天服壓力平衡后,航天員才能脫掉艙外航天服。
出艙
出艙三步
第一步
①進(jìn)入軌道艙
第27圈(出艙前3小時),兩名航天員進(jìn)入軌道艙(另一人留在返回艙),關(guān)閉返回艙艙門。
、 穿艙外航天服
第28圈,兩名航天員進(jìn)入軌道艙后,互相協(xié)助穿好航天服,同時充分吸氧。經(jīng)測試后,開始排空艙內(nèi)和航天服中的氮?dú),形成純氧環(huán)境。
、 泄壓開門
第29圈,出艙時,先將軌道艙泄壓到2KPa,與飛船外的真空狀態(tài)保持一致,兩名航天員合作打開艙門。
第二步
①“飛天”
“飛天”航天員(穿國產(chǎn)艙外航天服并攜帶電臍帶,電臍帶為艙外航天服提供電和有線通信)出艙。
、诨顒
航天員借助艙外活動扶手、栓系固定裝置等沿軌道艙外壁I象限向前端框移動,到達(dá)后返回,向軌道艙外壁IV象限移動,并取回固體潤滑材料試驗樣品。
、劭茖W(xué)實驗
用CCD立體相機(jī)近距離為“神七”拍照。照片展現(xiàn)“神七”高速運(yùn)行的獨(dú)特景致。航天員還進(jìn)行擰螺釘、設(shè)備安裝等操作。
第三步
①回艙
航天員回到軌道艙后,關(guān)閉艙門。
、趶(fù)壓
航天員進(jìn)行艙外航天服漏檢,檢漏合格后,軌道艙開始復(fù)壓到40KPa,待艙載氧瓶給艙外航天服增壓至80KPa后,軌道艙復(fù)壓到91KPa的正常壓力。
、勖撆撏夂教旆
第30圈,航天員脫掉艙外航天服。
④ 5個氣囊
航天員從艙外回到軌道艙后,5個復(fù)壓氣瓶用于恢復(fù)艙內(nèi)的氣壓用。
艙外航天服
頭盔 頭盔殼用高強(qiáng)度聚碳酸酯制成,有減震、隔熱、消聲、通風(fēng)和供氧的功能;面窗有過濾紫外線的作用,以保護(hù)眼睛。
服裝 服裝由多層組成。最里面的一層是液冷服,用于帶走身體發(fā)出的多余熱量;第二層是加壓服,有3層,內(nèi)層用有通風(fēng)管的尼龍制成,中層與外層之間充氣,外層用涂氯丁橡膠的尼龍制成,以維持服裝內(nèi)的氣體壓力;第三層是限制服,其作用是限制加壓服向外膨脹;第四層是防熱服,也有多層;最外層是服裝外套,由涂鋁薄膜制成,除防熱外,還起著防磨損、防燃燒、防微流星和空間碎片的作用。
手套 通過有全密封性的腕圈與服裝連接。手套按航天員手的大小定制,手指部分有波紋結(jié)構(gòu),便于操作,同時要求保證航天員觸覺敏感。
太空背包 內(nèi)裝環(huán)控生保系統(tǒng),與艙外航天服一起,實際上構(gòu)成一個微型載人航天器,保證航天員能在開放的太空中生存與執(zhí)行任務(wù)。
環(huán)控生保系統(tǒng)由供氧裝置、空氣再生系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)和無線電通信系統(tǒng)等組成,其功能是向航天服內(nèi)輸送氧氣和冷卻水,維持航天服內(nèi)的壓力和溫度,實施通風(fēng)、散熱,以及為航天員提供與載人航天器或地面之間的通信。
靴子 靴子有加壓靴和外套靴兩層。
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