中新網(wǎng)4月26日電 北京時(shí)間25日23時(shí)35分,中國(guó)首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)○一星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭首次飛行圓滿成功。
據(jù)新華社報(bào)道,火箭總體主任設(shè)計(jì)師陳閩慷說,這一新型火箭目前有7枚正在生產(chǎn)研制,未來兩三年內(nèi)將承擔(dān)多次國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。
長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭由三級(jí)液體火箭捆綁2個(gè)助推器組成,這種獨(dú)特的“非全對(duì)稱”火箭在“長(zhǎng)征”系列里是唯一的。為此,設(shè)計(jì)人員突破了“三通道交聯(lián)結(jié)耦”等關(guān)鍵技術(shù),通過電腦合成控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴管的擺動(dòng),從而確保火箭飛行穩(wěn)定,首飛成功充分驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的正確。
陳閩慷說,長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載能力為2600-3800公斤,介于2600公斤的長(zhǎng)征三號(hào)甲和5100公斤的長(zhǎng)征三號(hào)乙之間。它的投入使用,填補(bǔ)了中國(guó)高軌道運(yùn)載能力的一個(gè)空白,真正形成火箭運(yùn)載能力系列化。
據(jù)陳閩慷介紹,世界各國(guó)對(duì)高軌道衛(wèi)星的發(fā)射需求日益增長(zhǎng),特別是發(fā)展中國(guó)家對(duì)3000公斤左右的衛(wèi)星運(yùn)載需求比較大,加之長(zhǎng)征三號(hào)丙可以提供更便宜的發(fā)射服務(wù),在國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)上有一定前景。
長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭于1986年立項(xiàng)研制,主要任務(wù)是發(fā)射東方紅三號(hào)衛(wèi)星。當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)了三種型號(hào),出于模塊化和通用化考慮,長(zhǎng)征三號(hào)甲是單枚三級(jí)火箭,捆綁4個(gè)助推器就成了長(zhǎng)征三號(hào)乙,捆綁2個(gè)助推器就是長(zhǎng)征三號(hào)丙。
陳閩慷介紹說,至今為止,甲、乙兩種型號(hào)分別發(fā)射了包括嫦娥一號(hào)、尼日利亞通信衛(wèi)星等20余顆國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星。由于2600-3800公斤范圍內(nèi)運(yùn)載需求一直不明確,長(zhǎng)征三號(hào)丙2003年才完成總體設(shè)計(jì)。
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