“南海一號”位于海面下20米深處，被2米多厚的淤泥覆蓋。令人驚奇的是，這艘沉沒海底800多年的古船船體保存相當完好，整艘船沒有翻、沒有側，而是端坐在海底，船體的木質比較堅硬。

　　考古學家認為：“南海一號”在海底沉睡800多年還保存較為完整，說明它適應了所在的海底環(huán)境。如果離開這種環(huán)境，光照條件、水循環(huán)及沉船上附著的微生物等因素都會發(fā)生改變。而我們也了解到，早些年從“南海一號”上打撈出的幾千件瓷器已有部分出現(xiàn)了裂縫。因為之前沒有更加科學安全的打撈方法，“南海一號”1987年被發(fā)現(xiàn)后在海底都呆了20年。

　　從2002年“南海一號”發(fā)掘工作進入高速期開始，圍繞如何將其打撈出水就成了除古船本身以外世人爭論的熱點。直到2005年整體打撈方案確定下來，爭議和質疑仍始終集中在傳統(tǒng)打撈和整體打撈方案之間。作為國際上第一次整體打撈，這個方案也曾受到國際專家的質疑，如今“南海一號”已經(jīng)成功整體打撈出水，沉井內的古船是否安然無恙呢？

　　李小萌：這次工程受到這么大的關注，除了“南海一號”本身有很大的考古價值等等，跟這次打撈方式也有很大的關系。

　　王仁義：對，常規(guī)的考古是現(xiàn)場發(fā)掘，就是有考古人員發(fā)現(xiàn)古船以后，到水下一件一件把文物扒出來，但是“南海一號”這個地方水深24米，能見度很低，考古人員很難看到文物在哪里，所以說發(fā)掘的時候也可能造成文物的破壞，所以采取整體打撈，我們就可以把船連泥帶土帶文物裝到沉箱上面，運到水晶宮里面，在一個透明的環(huán)境中給考古人員發(fā)掘，可以盡最大可能保留這個文化信息。

　　李小萌：能見度差，考古難度大，是決定整體打撈的原因之一，還有其它原因嗎？

　　王仁義：另外就是現(xiàn)在打撈技術成熟了，能整體打撈了，也是創(chuàng)造了一個世界先例吧。

　　李小萌：對于潛水隊員來講，工作難度上增加了多少呢？因為整體打撈？

　　鐘榮興：工作難度來講，可能難度會增大很多，因為我們潛水普通常規(guī)的這種來打撈，把它一件一件撿起來，只不過把那上面的沉積物清洗，沖完之后，把文物一件一件撿起來，但是像這樣整體打撈，要考慮到，因為用沉井的話，一不小心就要損傷到下面的文物，所以在每一個潛水細節(jié)上都要做到很仔細，很小心。

　　李小萌：您有親自下水打撈的經(jīng)歷吧？下去過多少次，為了“南海一號”？

　　鐘榮興：這次可能下了一百多次水。

　　李小萌：每次大概平均工作時間有多長？

　　鐘榮興：一個鐘頭。

　　李小萌：第一次下去的時候看到了什么，摸到了什么？

　　鐘榮興：第一次下去，說實在的，主要是凝結物，碰到的摸到的都是凝結物，能見度基本上比較差。

　　李小萌：剛才王總也說了能見度非常差，差到什么程度？

　　鐘榮興：我們帶著潛水工具之后，手伸出來，20厘米之外一般是看不到的。

　　李小萌：那你們靠什么作業(yè)？只能靠觸覺作業(yè)了？

　　鐘榮興：對，我們就靠雙手，靠雙手去摸，去感覺。

　　李小萌：你在哪次的時候真正摸到了那些價值連城的文物呢？

　　鐘榮興：文物我們也撈起不少，但是對我們來說，說實在的，不知道到底是哪件文物是值錢的，有意義的，但是我們摸到的都盡量把它完整地保存起來，把它打撈起來，或者放在一個安全的位置。

　　李小萌：你跟我講講你第一次真正摸到了和文物有關的東西是什么過程？

　　鐘榮興：挺興奮的，那種感覺。

　　李小萌：摸到什么？

　　鐘榮興：類似一個花瓶的那種罐體，它過了一層釉，很光滑，白色的，挺漂亮的。

　　李小萌：然后要把它完整地帶到水面上來是嗎？

　　鐘榮興：對。

　　李小萌：王總剛才我們一直說整體打撈，但是可能沒有特別關注這件事兒的人還是不太理解這個事兒，到底怎么做，怎么一個過程，特別幸運您這兒有一個模型，結合這個模型給我們講一下。

　　王仁義：好，像“南海一號”實際上是在泥面下兩米深的地方，整個船是埋到泥里邊，我們的方案就是做一個沉井，把這個船給罩起來，罩起來以后在底下穿上一根一根底梁，就是這個模型。

　　李小萌：這個模型有一米長吧，咱們真的這個沉井有多長？

　　王仁義：真的沉井就是35.4米，寬就是15.2米，高是12米，中間實際上我們船在沉井當中，沉井分上下兩層，底下這層到時候打撈的時候會把它割下來，上面這層就裝著文物，底下一個一個洞就是穿底梁，靠這個梁給這個船罩一個底。

　　李小萌：在箱體外側標好幾條線，我們“南海一號”是在哪條線之上呢？

　　王仁義：“南海一號”就在藍的方塊以上的。

　　李小萌：所以這個箱子要做得比船大出來很多。

　　王仁義：對，它都有一定的安全的距離。

　　李小萌：好，請坐。您剛才拿的那個底梁穿過去就是要穿到“南海一號”下面，這是大概水深多少米的地方？

　　王仁義：這個大概水深是30米，有時候高潮會達到32、33米。

　　李小萌：每一根梁有多重？

　　王仁義：每一根梁五噸多。

　　李小萌：五噸多的鋼梁，一共多少根？

　　王仁義：一共36根。

　　李小萌：這個工作又是非常困難，很關鍵的工作。

　　王仁義：對。

　　李小萌：這第一根梁穿的過程是怎么樣？

　　王仁義：第一根梁穿的是相當困難，也可以說是打撈工作中最關鍵的一步，我們從第一根梁是8月23號開始穿的，連續(xù)穿了將近十天的時間，反反復復穿進去、拿出來，穿進去拿出來，主要是到了另外一端的時間，要不是偏到上面，要不是偏到下面。

　　李小萌：它必須從同樣的出口穿出來，就是另外一側，出口要出來，所以對不準。

　　王仁義：對，要求是相當精確的，所以后來就是通過改進工藝，大家慢慢熟悉了，穿梁的進度就大大提高了。

　　李小萌：第一根梁反復了多少次才能夠準確地插進去？

　　王仁義：反復三進三出。

　　李小萌：這么一根梁三進三出。

　　王仁義：對，后來我們穿到一定時候，所有的方法用盡了，想到?jīng)]辦法了，潛水員都到下面，我們安排潛水員下一步做什么，都是自己心中都沒底了，后來說算了放棄吧，從頭開始，在前面那個地方重新來穿，當然經(jīng)過這個工藝優(yōu)化，后來終于成功了。

　　李小萌：最后到到底是采取了什么關鍵性的措施，能夠一次性穿成功？

　　王仁義：它在沉井下面留一了根鋼絲繩，這個鋼絲繩用的細鋼絲繩帶動粗的鋼絲繩，粗的鋼絲繩連接底梁的頭，在另外一頭用液壓千斤頂一段一段收過去的。

　　李小萌：第一根穿了十天，接下來第二、第三根大概用了多長時間？

　　王仁義：以后最快的不到24小時吧，十幾個小時穿。

　　李小萌：一天一根。

　　王仁義：一天一根。

　　李小萌：鐘隊長當時穿底梁的時候你的工作壓力應該很大。

　　鐘榮興：非常大，上面壓力大，到了他們這一層，這一層再到我們這一層，我們穿底梁的工作，就24小時吧，24小時在那里進行，一直沒有停過。

　　李小萌：潛水員一般規(guī)定在水下工作多長時間必須要上來？

　　鐘榮興：按我們的專業(yè)的要求，一般不要求你超過一個鐘頭，就是一個鐘頭之內你要出來。

　　李小萌：穿一根底梁得有多少個潛水隊員輪換？

　　鐘榮興：正常，到了中期，就是第一根底梁穿完之后，到了中期的時候還要最少要八個潛水員。

　　李小萌：一小時還得一換人，一班是多少人？一班八個？

　　鐘榮興：我們一班12個人。

　　李小萌：就是這么換？

　　鐘榮興：對。

　　李小萌：其它方面呢趕上過很大的風嗎？最嚴重的時候多大風力？

　　王仁義：現(xiàn)在最大的危險還是天氣，天氣不好對我們作業(yè)造成很大的困難，特別是在10月2號的時候，本來天氣預報沒有太大的風，到晚上忽然起風了，達到十級，我們的作業(yè)母船就走錨了。

　　李小萌：這個作業(yè)母船距離“南海一號”大概有多少距離？

　　王仁義：在“南海一號”上面，它的錨是在四角拋的，假如走錨，如果不控制，鉤到沉箱上面，有可能會把沉箱鉤倒，造成打撈失敗，我們當時就是根據(jù)GPS定位判斷它的走向，馬上通知拖輪過來處理，后來終于把這個危險渡過去了。

　　李小萌：從發(fā)現(xiàn)走錨到處理結束經(jīng)歷多長時間？

　　王仁義：經(jīng)歷了四個小時。

　　李小萌：這四個小時你是怎么過的？

　　王仁義：我們一直在前面，我拿一個羅經(jīng)來指示著船的方位，用GPS測到沉井的距離，一直關心著，心一直懸著，怕錨走到上面。

　　李小萌：能夠避免主要得益于什么？措施采取得迅速、果斷？

　　王仁義：一個是我們發(fā)現(xiàn)得早，用另外的錨將這個船偏離到沉井以外，再一個有拖輪馬上過來增援，把這個船拖到一邊去。

　　李小萌：這個沉井是整個把“南海一號”罩住，它做多大，距離“南海一號”船體有多少距離是最合理，最安全的，這怎么確定下來的？

　　王仁義：一米這個距離也是靠潛水員水下摸出來的，首先找到沉船以后逐漸往外測，來挖掘，挖掘到?jīng)]有文物的時候，再向外再找到確實沒有文物了，就把這個一米的距離定下來。

　　李小萌：當時挖掘的時候是一個怎么樣的具體過程呢？

　　鐘榮興：我們從下到里面，海平面，海底里面，海床，發(fā)現(xiàn)第一塊凝結物開始，以那個點為中心點，往外一米一米擴散，到最外延，到?jīng)]有凝結物那個點開始，往里面侵，侵到比較確定船體大概方向那個位置的時候，就把那個位置定下來。

　　李小萌：在篩查淤泥的時候有沒有驚喜發(fā)現(xiàn)嗎？

　　鐘榮興：不時有古董，我們現(xiàn)在說古董，瓷片，還有那些船體的結構，船上的物品都有，好像毛塊那些都有發(fā)現(xiàn)，都有上來。

　　李小萌：保持一米的距離是出于對什么的考慮，是出于對“南海一號”安全性的考慮還是不僅這個船要出水，它周邊淤泥當中的那些文物也不能落下？

　　王仁義：一米的距離主要從安全性考慮，一米以外的文物就是在發(fā)掘一米的時候，就會向外逐漸找，就把一米以外的文物給拿出來，我們清外圍的文物是用氣沖法，把泥從海底抽出來，在船上放一個過濾網(wǎng)，底下有東西就會在網(wǎng)里面過濾出來，后來發(fā)現(xiàn)很多精美的文物都是在過濾網(wǎng)找到的，其中最好的就是金手鐲，很大的兩個金手鐲，應該報紙上都有，還有一些銅錢、金器，還有一些漆器，還有精美的竹制品之類的。

　　李小萌：如果銅錢都能夠被過濾網(wǎng)攔住，這個過濾網(wǎng)的網(wǎng)眼應該很小。

　　王仁義：很小。

　　李小萌：一點點地篩。

　　王仁義：一點點篩。

　　李小萌：當時金手鐲發(fā)現(xiàn)，看到一瞬間您在嗎？

　　王仁義：我在。

　　李小萌：當時是怎么樣情景？

　　王仁義：那個年代還有這么大的金塊，還有這么大的鐲子，擁有這個的人肯定是個大富翁。

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