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廣東對九江大橋事故失蹤人員和車輛首次打撈受阻
2007年06月18日 19:18 來源:新華網(wǎng)


    廣東江門三二五國道九江大橋六月十五日凌晨五時許被一艘運(yùn)砂船攔腰撞斷,大橋中段約一百六十米完全墜落到江中,目前初步估計有兩名當(dāng)時在橋上的施工人員失蹤,六輛往來車輛也暫時失去聯(lián)系。 中新社發(fā) 梁永強(qiáng) 攝


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  廣東18日開始采取“磁力吸”方案對九江大橋坍塌事故失蹤人員和車輛進(jìn)行打撈,但由于水流太急等原因,首次打撈受阻。目前有關(guān)部門重新對可疑點(diǎn)進(jìn)行探摸、定位,研究下一步的打撈方案。

  廣東海事局等部門18日上午開始對事發(fā)點(diǎn)下游約900米處的一個可疑點(diǎn)進(jìn)行打撈,該可疑點(diǎn)水深30米-40米,原計劃13時左右吊出水面,運(yùn)往九江戰(zhàn)備碼頭。記者在碼頭看到,有關(guān)部門調(diào)集了兩部殯葬車和兩部大卡車到碼頭,對附近區(qū)域進(jìn)行了封鎖和警戒。

  18日10時左右,有關(guān)部門開始對可疑點(diǎn)進(jìn)行打撈。記者在現(xiàn)場看到,“粵順德工0008”和“粵順德工0001”兩艘打撈船并排在一起,其中,“粵順德工0008”上的吊臂吊著直徑約2米的電磁鐵,磁鐵重7噸,功率為9000瓦,具有30噸左右的吸附力。

  10時50分左右,電磁鐵被吊起垂直放入水中,在水底進(jìn)行了一個多小時的定位后,船上儀表電流顯示,已經(jīng)吸附到可疑物。12時20分左右,電磁鐵開始起吊,吊到接近水面的位置時,儀表電流突然變小,潛水員下水查看后發(fā)現(xiàn),可疑物已經(jīng)脫落,當(dāng)時記者在打撈船上也明顯感覺到震動了一下。

  據(jù)佛山市政府副秘書長周文介紹,導(dǎo)致打撈受阻的原因可能是因?yàn)樗魈保@個可疑點(diǎn)所在位置的水比較深,目前又值汛期,水流很急,放100公斤的重物下去10秒鐘之內(nèi)就會被沖走,因此有可能是電磁鐵吸住可疑物后,在上升的過程中被水流沖走。目前,這個可疑物已經(jīng)被沖離原來的位置,有關(guān)部門正對該水域進(jìn)行重新探摸和定位,尋找可疑點(diǎn)。

  周文表示,目前還無法確定這個可疑物是否為汽車殘骸!按帕ξ狈桨复驌剖茏韬,是否對打撈方案進(jìn)行修改,或者啟動另一套打撈方案還在進(jìn)一步研究中。(記者賴少芬、孔博)


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