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北京新規(guī)解讀:小事故不撤現(xiàn)場司機或受雙重處罰
2007年06月14日 05:35 來源:新京報

  北京市交管局、保監(jiān)局解讀《機動車交通事故快速處理辦法》,外地投保車事故仍須原地等交警

  7月1日《機動車交通事故快速處理辦法》(以下簡稱《辦法》)啟用后,小事故應(yīng)離場但遲遲未離開的車輛,一旦妨礙交通,交管部門將予以拖移;造成擁堵,司機除交200元罰款,其他違法行為還將被一并處罰。而如果其及時移離車輛,與對方協(xié)商解決后,其他違法行為將免予處罰。但《辦法》不包含未在北京當(dāng)?shù)赝侗5耐獾厮緳C、車輛,如與此類外地司機、車輛相撞,即使事故輕微,當(dāng)事司機也必須立刻報警,在原地等候處理。

  昨日上午,北京市交管局、市保監(jiān)局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會,對《辦法》進(jìn)行了解讀。

  舉報騙保者將獲現(xiàn)金獎

  市保監(jiān)局負(fù)責(zé)人表示,為預(yù)防新快速處理辦法引發(fā)騙保,保險公司、交管部門已作充分準(zhǔn)備,近日將推出有獎舉報騙保制度,舉報騙保者將獲現(xiàn)金獎勵,舉報電話為66060227.去年,北京因交通事故造成的擁堵報警,已占總量的20%;全年由簡易程序(《辦法》前身)快速處理的事故,已達(dá)98%.市交管局副局長王立表示,交通事故不僅是當(dāng)事人個人的事情,更涉及他人路權(quán)和安全,新辦法既能尊重、保護所有交通參與者的“路權(quán)”,更能最大限度減少擁堵,提高交通的運行效率。

  骨折以上傷仍要找交警

  按照規(guī)定,只要車能移動,肇事后果僅為車物損失或人員輕微傷,當(dāng)事方就必須采用新快速處理辦法,將車迅速挪離肇事現(xiàn)場。

  市交管局事故處副處長肖偉民介紹說,輕微傷即磕碰等輕傷,但如果是骨折以上傷情,仍需由交警到場解決:“車能移動”的判定標(biāo)準(zhǔn)為,車仍能開,行駛功能未喪失,或能推走,“事故車輛移開現(xiàn)場時,其他社會車輛必須避讓”。據(jù)了解,因外地司機未在京投保,新辦法未包含外地司機。如與外地司機、車輛相撞,即使事故輕微,也要報警,原地等候交警處理。

  責(zé)任難分清一律“同等”處

  據(jù)肖偉民介紹,新辦法實施后,小事故責(zé)任認(rèn)定只有兩種結(jié)果:全部責(zé)任,同等責(zé)任。原主要責(zé)任、次要責(zé)任,及二八分、三七分的劃分模式,一律停用。對于確實無法分清責(zé)任的事故,通常情況下以“同等責(zé)任”論處。

  《辦法》規(guī)定,未及時離場導(dǎo)致妨礙交通、引發(fā)擁堵兩種情況,當(dāng)事人將被罰款。肖偉民說,“擁堵”現(xiàn)并無明確界定。

  但是,應(yīng)使用新辦法的事故,當(dāng)事方卻報警找來警察,其不僅會因“未離場”被罰,還會因其他違法行為受罰。如后車未保留安全車距引發(fā)追尾,雙方既要交200元罰款,后車還要為追尾行為埋單。

  小事故“私了”過程

 、偻\,開危險報警閃光燈,相互記錄車號、聯(lián)系方式,約定撤離現(xiàn)場后的等候地點

  ②停至不妨礙交通的地點,設(shè)置警告標(biāo)志

 、鄄轵烋{駛證和保險憑證,自行確定事故責(zé)任

 、芰⒓聪虮kU公司報案并索取報案號

  ⑤填寫《機動車交通事故快速處理協(xié)議書》,各執(zhí)一份

  -解讀

  擔(dān)憂1 騙保

  應(yīng)對:事故頻發(fā)車輛將入黑名單

  司機擔(dān)憂劃分責(zé)任全憑商量,沒有任何官方監(jiān)督,是否會成為碰瓷者的工具引發(fā)大量騙保案?“車該修了,兩發(fā)小兒故意撞一下,保險公司就得出修理費了”。

  官方解讀[北京市保監(jiān)局負(fù)責(zé)人王德地]北京保險業(yè)將出臺有獎舉報機制,借助公眾力量,查處騙保者,“只要舉報線索屬實,就會得到現(xiàn)金回報。具體獎勵標(biāo)準(zhǔn)下周出臺”。

  各保險公司將組織聯(lián)合勘察隊,實地查看肇事現(xiàn)場,“平安保險公司的客戶,勘察的有可能是太平洋保險公司的,打破公司界限”;而且,現(xiàn)保險公司數(shù)據(jù)庫已與交管局對接,事故頻發(fā)車輛將同時進(jìn)入兩部門的黑名單庫,一旦被查明事故多發(fā)皆為騙保,該名司機的賠負(fù)金將為零,次年商業(yè)三者險保費將上調(diào)。

  [北京市交管局副局長王立]目前,交管部門擁有多種技術(shù)手段,如遍布街頭巷尾的電子眼,有能力發(fā)現(xiàn)擺事故現(xiàn)場等騙保貓膩,而且,數(shù)據(jù)庫定期循檢,挑出小事故高發(fā)司機。

  擔(dān)憂2 假車牌

  應(yīng)對:車牌不明視為“逃逸”

  司機擔(dān)憂簽完協(xié)議書、到保險公司理賠時,才查清對方掛的是假車牌。新辦法似乎難以預(yù)防這一潛在風(fēng)險。

  官方解讀[北京市交管局事故處負(fù)責(zé)人]只要車牌有問題,懸掛假車牌、他車號牌,或者污損號牌(涂改車牌數(shù)字),交管部門即將該起事故視為逃逸,不論事故情形如何,逃逸方均負(fù)該起事故的全部責(zé)任,交警將動用盤查、電子眼巡檢等各種手段,查處該名逃逸司機。

  擔(dān)憂3 事后反悔

  應(yīng)對:小事故保險公司均賠付

  司機擔(dān)憂雙方簽完協(xié)議書、均駛離肇事現(xiàn)場后,一方突然發(fā)覺,對方車也有過錯,不應(yīng)讓自己承擔(dān)全責(zé)。新辦法能否解決這一情況?

  “事故現(xiàn)場全破壞了,想主張自己的權(quán)利,也拿不出證據(jù)了”。

  官方解讀

  [北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人]這種情況的發(fā)生比率很低,“全責(zé)判斷不清楚,那就是同等責(zé)任。新辦法適用的事故情形很清晰,不會有爭議。而且,所有事故都是小事故,保險公司都將賠付!

  雙方同等責(zé)任索賠流程

  對需要標(biāo)劃現(xiàn)場的交通事故,當(dāng)事人在固定機動車停車位置時,可用石筆或粉筆在車輛的每個車輪外延中心垂直于地面上標(biāo)劃“Т”形線。如果是多車輪的車輛,只需標(biāo)劃前后四個車輪即可。

  -提醒

  放棄索賠仍需填寫協(xié)議書

  本報訊本地司機、車輛發(fā)生小事故撤離現(xiàn)場后,雙方雖不必通知交警,但必須立即與保險公司取得聯(lián)系,獲得報案號;雙方即使放棄索賠,也需填全《機動車交通事故快速處理協(xié)議書》。昨日,市交管局事故處負(fù)責(zé)人提示,啟用新辦法后,司機必須注意以上環(huán)節(jié)。

  據(jù)其介紹,肇事后,司機必須立即完成五個環(huán)節(jié)(見制圖)。

  此外,當(dāng)事方如自愿放棄保險索賠,仍要填全《協(xié)議書》并簽名確認(rèn)。

  該負(fù)責(zé)人強調(diào),今后,司機最好隨身攜帶《協(xié)議書》,《協(xié)議書》保險公司與市交管局對外窗口均將免費發(fā)放,兩部門網(wǎng)站還可下載。

  司機承保時,保險公司將贈一禮包,內(nèi)附石筆或粉筆、簽字筆,一旦遭遇事故,用石筆或粉筆標(biāo)劃、固定位置。

  -小貼士

  《協(xié)議書》填寫內(nèi)容:事故時間須寫阿拉伯?dāng)?shù)字,精確到分、鐘;事故地點須填某區(qū)某路某街的具體地點;填寫姓名前,須核對對方駕駛證或身份證;車輛牌號欄,如黑色牌照,必須注明(黑牌)。

  肇事方仍需原地等候交警處理的三類小事故:車輛無號牌;無駕駛證;飲酒。

  撤離前需標(biāo)劃現(xiàn)場的五類事故:碰撞建筑物、公共設(shè)施及其他設(shè)施;無檢驗合格標(biāo)志;無交強險標(biāo)志;未在本市投保交強險;一方逃逸。

  新辦法適用范圍:(8類事故43種情形)7月1日后,甲乙相撞,甲有以下情形,乙沒有,甲全責(zé),乙無責(zé);甲乙均有以下情形,二者負(fù)同等責(zé)任。原二八分、三七分事故責(zé)任確定方式,自此取消。

  (一)追尾。

  (二)逆行。

  (三)倒車。

  (四)溜車。

  (五)開關(guān)車門。

  (六)違反交通信號。

  (七)未按規(guī)定讓行。

  (八)依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形:逃逸;裝載的貨物遺撒、飄散過程中,引發(fā)事故,如灑油;載物超寬的部分剮撞其他車輛;碰撞依法暫停、停放的車輛;在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上,從前車右側(cè)超越的;單方事故。(王姝)


 
編輯:邱觀史】
 


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