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京滬高速鐵路已獲準(zhǔn)立項(xiàng) 鐵道部將確保順利開工

2007年01月10日 18:39

    資料圖:2006年4月10日,中國鐵道部大門前武警在值勤。此前鐵道部宣布,北京至上海的京滬高速鐵路即將開工興建,預(yù)計(jì)5年內(nèi)完工,2010年投入營運(yùn)。 中新社發(fā) 吳芒子 攝


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  中新社北京一月十日電 (記者 周音)二00七年中國鐵路計(jì)劃投資將達(dá)二千五百六十億元人民幣。計(jì)劃新線鋪軌二千零九十九公里,復(fù)線鋪軌二千三百四十七公里,電氣化鐵路投產(chǎn)二千零一十九公里。鐵道部表示,要高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)。

  記者今日在全國鐵路工作會議上獲悉,大規(guī)模鐵路建設(shè)已在中國全面展開。作為“十一五”鐵路建設(shè)高峰開篇之作,京滬高速鐵路項(xiàng)目已被正式獲準(zhǔn)立項(xiàng),日前,鐵道部正在爭取國家和地方有關(guān)機(jī)構(gòu)的支持,實(shí)現(xiàn)用地預(yù)審等前期工作的突破,確保京滬高速鐵路等重點(diǎn)工程順利開工建設(shè)。

  今年鐵路力爭還將保險資金投入鐵路建設(shè)。據(jù)鐵道部透露,國務(wù)院原則上同意保險資金投資京滬高速鐵路項(xiàng)目。鐵路有關(guān)機(jī)構(gòu)正在與保險公司進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的商務(wù)談判。

  此外,京津城際鐵路建設(shè)要實(shí)現(xiàn)八月份完成架梁、十月份無碴軌道鋪軌、十一月份站后系統(tǒng)集成全面施工的階段目標(biāo),確保二00八年奧運(yùn)會之前開通運(yùn)營。石(家莊)太(原)客運(yùn)專線太行山隧道作為國內(nèi)第一長隧道,今年內(nèi)也將實(shí)現(xiàn)全隧貫通。

  截至二00六年底,中國鐵路營業(yè)總里程已達(dá)七點(diǎn)六六萬公里。數(shù)據(jù)顯示,二00六年中國鐵路建設(shè)完成投資已達(dá)一千五百五十三億元,同比增長百分之七十六,完成新線鋪軌已達(dá)一千零四十公里、復(fù)線鋪軌九百九十七公里,投產(chǎn)新線一千六百零五公里、復(fù)線七百零五公里、電氣化鐵路三千九百六十公里。


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