記者從中船集團(tuán)獲悉，今天(4月15日)，全球最大的24000箱級(jí)雙燃料動(dòng)力集裝箱船正式交付，再次刷新我國(guó)雙燃料集裝箱船建造紀(jì)錄。交付后這艘船將用于遠(yuǎn)東至歐洲航線的貨物運(yùn)輸。

　　今天交付的全球最大雙燃料動(dòng)力集裝箱船一次可承載22萬噸貨物，24000個(gè)左右的集裝箱堆疊高度相當(dāng)于25層樓，被稱為海上“超級(jí)帶貨王”。同時(shí)，這型船還采用了綠色燃料——液化天然氣作為動(dòng)力，可為船舶提供單個(gè)航次近2萬海里的超遠(yuǎn)續(xù)航。

　　中船集團(tuán)滬東中華營(yíng)銷部部長(zhǎng)王佳穎表示，這條船是全球最先進(jìn)的，它的特點(diǎn)就是以液化天然氣作為動(dòng)力的來源，更清潔、更環(huán)保。而且它的裝箱量也是全世界最大的級(jí)別，大大提高了海運(yùn)的效率和它的經(jīng)濟(jì)性。

　　專家告訴記者，中國(guó)在集裝箱船建造領(lǐng)域接連刷新紀(jì)錄——從21000箱到23000箱，再到今天交付的24000箱，船越造越大的同時(shí)，建造周期也越來越短，這是中國(guó)造船能力的體現(xiàn)。

　　(總臺(tái)央視記者 崔霞 吳天白)