嫦娥二號中午進行第三次近月制動 成功把握很大

　　據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，今天(9日)上午，“嫦娥二號”衛(wèi)星將進行第三次近月制動。如果成功，它將進入一個100公里的極月圓軌道。這個正圓形的完美弧線，也是之前我們從來沒有到過的距離。北京航天飛行控制中心即將進入倒計時準備狀態(tài)。相關(guān)情況我們來連線中央臺前方記者李謙。

　　主持人：第三次近月制動將在今天的什么時候進行？現(xiàn)在工作人員正在做哪些準備工作？

　　記者：第三次近月制動計劃將在今天中午的11時16分59秒進行。整個制動的時間大概會持續(xù)919秒，也就是15分鐘左右。

　　和前兩次相比，沖進了千秒大關(guān)。持續(xù)時間越短，說明調(diào)整控制的量越小。

　　今天北京航天飛行控制中心將在8時也就是制動前三小時進入倒計時準備狀態(tài)。工作人員將會對軌道參數(shù)進行最后一次制動前的比對。

　　和首次近月制動的時候不太一樣，感覺今天大家的狀態(tài)更輕松一些，指揮大廳里的一位工作人員，北京跟蹤與通信技術(shù)研究所的主任設(shè)計師張波剛剛對我說，有了前兩次制動的成功，第三次制動成功的把握更大！

　　主持人：第三次近月制動后，“嫦娥二號”衛(wèi)星運行的極月圓軌道有什么樣的特點？

　　記者：第一，史無前例的近。以前“嫦娥一號”的時候，距離月球最近的時候是一個200公里的軌道，這次“嫦娥二號”離月球只有100公里，相當于北京到天津的距離。

　　第二，周期前所未有的短。三次制動后“嫦娥二號”衛(wèi)星繞月一圈的時間大概是118分鐘。還不到2個小時。

　　第三，終極“使命軌道”，“工作軌道”�！版隙鸲�號”試驗工作在今天以后才真正的開始。因此，今后長達半年的時間里，“嫦娥二號”都要在這條軌道上完成各種試驗項目。

　　主持人：你曾經(jīng)把三次近月制動比喻成“嫦娥二號”衛(wèi)星在太空里的三連跳，這最后一跳是否同樣面臨風(fēng)險？

　　記者：這最后一跳難度系數(shù)并不是最高，但因為三連跳并不是平行的，而是每一跳都要比之前更上一層樓，所以這一跳，是三次中要求最為精細的一跳。

　　前兩次如果稍有偏差還都可以在后面補救過來，但這最后一次的轉(zhuǎn)身起跳，就不能有任何的閃失。

　　今天我們“飛控組”(中央人民廣播電臺“嫦娥二號”發(fā)射特別報道北京航天飛行控制中心小組)一共6名記者將全程關(guān)注第三次近月制動，帶來現(xiàn)場直播。

　　第三次近月制動完成后，“嫦娥二號”就將準確進入工作軌道，它所擔(dān)負的探測工作也將全面展開�？朔�一路險阻之后，“嫦娥二號”能順利開始工作嗎？對來自它的信息，我們的地面系統(tǒng)又將如何接受？我們現(xiàn)在連線國家天文臺嫦娥工程地面系統(tǒng)運控中心主管設(shè)計師付強。

　　主持人：在“嫦娥二號”完全進入月球工作軌道之后，它所帶的全部儀器都會開機工作嗎？

　　付強：“嫦娥二號”在進行第三次近月制動之后，將正式進入衛(wèi)星的工作軌道，到時“嫦娥二號”上面攜帶的七臺有效載荷設(shè)備將陸續(xù)開機進行載軌測試和科學(xué)探測任務(wù)，我們就將完整的獲得“嫦娥二號”的探測數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行分析和繁衍。

　　因為“嫦娥二號”有四個主要的科學(xué)任務(wù)，首先是獲得月球表面高分辨率的圖象，這個主要是由“CCD”相機來完成，同時獲得激光高速器獲得月球表面的高層數(shù)據(jù)，用于制作月球的三維影像圖。第二個任務(wù)就是探測月球月壤的特性，這個主要是由微波探測儀來完成這項科學(xué)任務(wù)，同時還要探測月球附近的空間環(huán)境由太陽高能離子以及太陽能離子探測器來完成這方面的工作。

　　最后一個也是完成月球表面礦物質(zhì)以及其他元素分布的研究是由伽瑪射線普儀及X射線普儀來完成這個工作。

　　主持人：看來“嫦娥二號”也將會非常的忙碌，我們系統(tǒng)將怎么接收設(shè)備傳回的數(shù)據(jù)？

　　付強：在“嫦娥二號”繞月探測期間，這些設(shè)備是24小時開機工作的，然后我們每天會安排相應(yīng)的數(shù)傳時間段把它探測的數(shù)據(jù)在一個時間段把它們回傳到我們地面應(yīng)用系統(tǒng)，再進行接收和處理。