長(zhǎng)三甲系列火箭:中國(guó)高軌道運(yùn)載能力最大火箭群

　　如果把嫦娥一號(hào)衛(wèi)星采用的調(diào)相發(fā)射軌道方式比喻為“走步梯”，嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的奔月之旅好比坐“電梯”，一步到達(dá)地月轉(zhuǎn)移軌道。嫦娥二號(hào)火箭系統(tǒng)總指揮岑拯表示，作為“電梯”的長(zhǎng)征三號(hào)丙火箭的研制成功，標(biāo)志著長(zhǎng)三甲系列火箭形成了完整系列，我國(guó)建成了高軌道運(yùn)載能力最大、適應(yīng)性最強(qiáng)的火箭群體，高軌道運(yùn)載能力的分布梯度更加合理。

　　岑拯說(shuō)，相比于嫦娥一號(hào)衛(wèi)星，嫦娥二號(hào)增加了技術(shù)試驗(yàn)分系統(tǒng)，體重增加了130多公斤。同時(shí)，地月轉(zhuǎn)移軌道需要推力更大的火箭把衛(wèi)星奔月的初速度提高到近11公里∕秒，有著兩個(gè)助推器的長(zhǎng)三丙火箭，發(fā)射能力介于長(zhǎng)征三號(hào)甲和長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭之間，正好可以滿(mǎn)足軌道和推力的要求。

　　岑拯說(shuō)，掌握地月轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射技術(shù)后，意味著我國(guó)不但可以順利地推進(jìn)“落”和“回”階段的后續(xù)探月工程，而且將為我國(guó)今后有條件時(shí)進(jìn)行火星、金星等深空探測(cè)活動(dòng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)征三號(hào)丙火箭是我國(guó)首枚非軸對(duì)稱(chēng)構(gòu)型運(yùn)載火箭，它面臨最大的考驗(yàn)是飛行過(guò)程中的平衡問(wèn)題。為了解決這一難題，設(shè)計(jì)師們根據(jù)多年研制經(jīng)驗(yàn)，反復(fù)分析研究，多次探討和試驗(yàn)，對(duì)一級(jí)尾段進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了捆綁兩枚助推器，并安裝兩枚尾翼，從而增大了火箭的安全余量。此外，與上一發(fā)長(zhǎng)三丙火箭相比，此次執(zhí)行任務(wù)的長(zhǎng)三丙共有33項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)變化，這當(dāng)中有17項(xiàng)屬于箭上技術(shù)狀態(tài)變化，16項(xiàng)為地面技術(shù)狀態(tài)變化。

　　長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭由長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭、長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭、長(zhǎng)征三號(hào)丙火箭3種大型低溫液體運(yùn)載火箭組成，是我國(guó)目前高軌道上最大運(yùn)載能力的火箭群體，也是我國(guó)本世紀(jì)用于國(guó)內(nèi)外應(yīng)用發(fā)射的品牌和主力火箭之一。(記者陳瑜 付毅飛）