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長江最大航標(biāo)船現(xiàn)身萬州水域 可抗洪峰沖擊

2010年08月10日 17:27 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
長江上最大的助航標(biāo)志船(左)在萬州水域航行。方友敏 攝
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  中新網(wǎng)重慶8月10電(郭虹 方友敏 朱治宇)10日下午,兩艘長達(dá)16米的航標(biāo)船在長江萬縣公路大橋水域航行。據(jù)長江重慶航道局航道處官員介紹,這種航標(biāo)船是迄今為止長江上最大的助航標(biāo)志船,目前,它們已為長江萬州橋區(qū)航道的安全暢通發(fā)揮功用。

  據(jù)了解,自三峽庫區(qū)蓄水以來,長江萬州水域在洪水季節(jié)的橋區(qū)航道維護(hù)就成為航道部門工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。長江萬縣公路大橋橋區(qū)航道上游水域江寬1000米以上,到橋區(qū)受大橋橋墩的影響突然縮至400余米,洪水季節(jié)渣草等漂浮物在橋區(qū)這個(gè)咽喉處很容易匯集成堆。

  在此水域內(nèi),每到洪峰期間,長江重慶航道局工作人員需每天工作10多個(gè)小時(shí)恢復(fù)航標(biāo),確保航道暢通和橋區(qū)航道安全。今年7月20日,二十年不遇的長江特大洪峰帶來的渣草就多次將此處的10米標(biāo)志船掀翻,嚴(yán)重威脅行輪航行安全。

  長江重慶航道局航道處處長聞光華告訴記者,為提高航道維護(hù)的工作效率、確保航標(biāo)作用發(fā)揮,減少經(jīng)濟(jì)損失,航道局投入資金30萬元專門為長江萬縣公路大橋量身定做了兩艘這種大型航標(biāo)船。這種航標(biāo)船寬3.8米、長16米。因這種航標(biāo)船自身體積大、船體穩(wěn)性高,能最大限度的抗御外界干擾、提高航標(biāo)的助航效果,抵抗較大洪水的沖擊,承受渣草及漂浮物的能力也大大增強(qiáng)。

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【編輯:謝萍】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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