總部位于芝加哥的美國波音公司11日以競標程序有失公允為由，正式向美國政府問責局提出抗議，要求重新審核一宗價值350億美元的美國空軍加油機競標結果。

　　美國空軍2月29號宣布，歐洲空中客車的母公司歐洲航空防務與航天公司(EADS)和它在美國的合作伙伴諾思羅普-格魯曼公司中標美國空軍加油機換代項目。上述兩公司將在今后15年里為美國空軍生產(chǎn)179架新型空中加油機。該項目合同金額為350億美元，而且在未來數(shù)十年中還可能有更多的飛機生產(chǎn)機會，總額預計會超過1000億美元。

　　波音公司在抗議文件中認為，美國空軍的初衷是要招標采購中等型號的加油機，客運、貨運能力則在其次，但在競標過程中這一標準卻發(fā)生了改變，競標結果顯示軍方優(yōu)先考慮了運力并最終選擇了超大型的加油機。此外，波音還認為軍方忽視了波音公司長久以來生產(chǎn)空中加油機的成功經(jīng)驗，而且在對波音提供的具體數(shù)據(jù)的評估方面存在歧視和違規(guī)。

　　美國空軍官員曾表示，他們選擇諾思羅普-格魯曼公司和EADS的原因是，這兩家公司的飛機比波音公司的飛機能承載更多的乘客、貨物和燃料。

　　波音公司與EADS和諾思羅普-格魯曼公司在該項目上的競爭已經(jīng)持續(xù)了一年多。波音公司提供了遠程貨機767-200作為競爭機型，而EADS則推出了改良版的A330機型參與競爭。(韓萬寧)