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    法航開始更換A330和A340客機(jī)航速測量儀
2009年08月06日 06:48 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  法國航空公司(法航)5日表示,法航已經(jīng)按照空客公司的建議,開始了A330和A340客機(jī)航速測量儀的更換工作。

  空客公司在上月底致函相關(guān)航空公司,建議把在上述兩種客機(jī)上使用的法國泰雷茲公司的航速測量儀換成美國古德里奇公司的同類產(chǎn)品。多數(shù)情況下,飛機(jī)上會配備3個航速測量儀,空客公司建議運營商至少更換其中2個,以保證測速系統(tǒng)的正常運行。

  法航的一位發(fā)言人對媒體表示,公司訂購的90個古德里奇測速儀已于4日到貨,更換工作隨之展開。法航在5日上午為6架飛機(jī)更換了測速儀,其他客機(jī)的配備工作也將在近期完成。據(jù)介紹,法航一共擁有25架A330客機(jī)和19架A340客機(jī)。

  法航一架裝備了泰雷茲公司航速測量儀的空客A330客機(jī)6月1日從巴西返回法國途中在大西洋上空失事,機(jī)上228人全部遇難?蜋C(jī)失事前自動發(fā)送的多條信息顯示,機(jī)上不同的航速測量儀測出的速度值之間存在矛盾。一些專家由此推測,客機(jī)航速測量儀發(fā)生故障導(dǎo)致飛行員無法獲得準(zhǔn)確飛行速度,進(jìn)而釀成慘劇。不過法國民航安全調(diào)查分析局此前公布的客機(jī)失事調(diào)查報告說,航速測量儀故障可能是導(dǎo)致空難的原因之一,但并不是唯一因素。(記者 李學(xué)梅)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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