參與救援的部分海軍
巴西:
C-130B“大力神”運(yùn)輸機(jī)
CN-223運(yùn)輸機(jī)
直升機(jī)、預(yù)警機(jī)等共15架
軍艦(5)
法國(guó):
“大西洋”II型海上巡邏機(jī)(2)
遠(yuǎn)洋調(diào)查船(1)
無(wú)人遙控深潛器(1)
“綠寶石”號(hào)核動(dòng)力攻擊性潛艇
西班牙:
P-3C“獵戶(hù)座”反潛巡邏機(jī)
美國(guó):
P-3C“獵戶(hù)座”反潛巡邏機(jī)(1)
E-3A“望樓”預(yù)警機(jī)(1)
“勝利”級(jí)海洋聲響測(cè)量船(2)
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6000米海底尋找“黑匣子”
6月7日,法國(guó)負(fù)責(zé)交通事務(wù)的國(guó)務(wù)秘書(shū)比瑟羅表示,法航客機(jī)失事原因調(diào)查的當(dāng)務(wù)之急仍是尋找“黑匣子”。
專(zhuān)家認(rèn)為,深海的巨大壓力等不利因素已經(jīng)嚴(yán)重影響了“黑匣子”的信號(hào)發(fā)射系統(tǒng)。4000-6000米的巨大水深以及中大西洋海底復(fù)雜地形無(wú)疑加大了探測(cè)、打撈“黑匣子”的難度,用“大海撈針”來(lái)比喻一點(diǎn)也不過(guò)分。
但參與搜救的海軍并沒(méi)就此止步。6月3日,法國(guó)海軍派出一艘可深潛至6000米的無(wú)人遙控深潛器,緊急駛往失事海域。6月10日,法國(guó)海軍的“綠寶石”號(hào)核動(dòng)力攻擊型潛艇前往飛機(jī)失事海域。它可以指揮無(wú)人遙控深潛器下潛深海搜尋“黑匣子”。
當(dāng)今世界海軍強(qiáng)國(guó)能夠深潛入幾千米水深的洋底進(jìn)行科考、測(cè)繪、打撈作業(yè)的只有自航式深潛器。深潛器又分為無(wú)人遙控型和有人駕駛型兩種。去年8月俄羅斯的一艘有人駕駛的自航式深潛器就曾在4000米深的北冰洋海底制造了轟動(dòng)的“插旗”事件。
當(dāng)今現(xiàn)役的核動(dòng)力潛艇下潛的極限深度都只有1000米左右。但它們的艇載大功率、高精度的側(cè)視/俯視聲吶以及拖曳陣聲吶,可以精確地繪制海底地形圖,偵察敵方聲響。這一點(diǎn)是沒(méi)有裝備聲吶,或者是裝備簡(jiǎn)易聲吶的自航式深潛器所無(wú)法比擬的。核潛艇可下潛并懸浮在大洋水層的中上部,偵聽(tīng)“黑匣子”發(fā)出呼叫聲響信號(hào),然后導(dǎo)引自航式深潛器接近被疑為是飛機(jī)“黑匣子”的物體。可見(jiàn),核潛艇與自航式深潛器相互配合,就有可能找到“黑匣子”。
這次,美國(guó)海軍還出動(dòng)了兩艘“勝利”級(jí)海洋聲響測(cè)量船,用大功率聲吶偵聽(tīng)“黑匣子”的信號(hào)!皠倮奔(jí)測(cè)量船能定位、追蹤深海里的核潛艇并繪制精密海底地形圖。它原本用于海洋偵察和間諜活動(dòng),今年3月在中國(guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)海域從事非法作業(yè)的“無(wú)瑕”號(hào)就是該級(jí)別的測(cè)量船。(劉江平)
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