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    美國將實(shí)行汽車減排節(jié)能新標(biāo)準(zhǔn) 減少尾氣排放
2009年05月20日 02:15 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社華盛頓五月十九日電(記者 李靜)美國總統(tǒng)奧巴馬十九日正式提出新的全國汽車減排節(jié)能計(jì)劃,要求在二0一六年前各汽車生廠商出產(chǎn)的轎車和卡車平均油耗達(dá)到每加侖三十五點(diǎn)五英里,同時減少百分之三十的尾氣排放。

  這是美國首次給各類汽車設(shè)定尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。美政府高層官員指出,奧巴馬的新計(jì)劃將使美國在未來五年內(nèi)原油使用量減少十八億桶,溫室氣體排放量減少九億噸,其減排效果相當(dāng)于限制公路上一億七千七百萬輛汽車行駛,以及關(guān)閉一百九十四家煤電站。

  目前美國轎車平均油耗約為每加侖二十七英里,卡車油耗則為每加侖二十三英里。

  新計(jì)劃對汽車生產(chǎn)商而言似乎是個好消息,他們認(rèn)為奧巴馬的計(jì)劃統(tǒng)一了各州汽車排放標(biāo)準(zhǔn),使新車研制目標(biāo)更加明確。

  但這項(xiàng)新計(jì)劃也將增加每輛汽車的生產(chǎn)成本,美國消費(fèi)者的汽車購置費(fèi)用將因此平均每輛增加一千三百美元。

  奧巴馬當(dāng)日在白宮表示,新計(jì)劃將幫助美國逐漸擺脫原油進(jìn)口依賴。他還表示,推出新節(jié)能減排計(jì)劃的目的是制定一個全國性的標(biāo)準(zhǔn),這將令目前面臨歷史性危機(jī)的汽車生產(chǎn)行業(yè)獲益。

  奧巴馬承認(rèn)消費(fèi)者可能需要花費(fèi)更多資金購買新型節(jié)能汽車,但他同時強(qiáng)調(diào),由于新車耗油量降低,使用成本將相應(yīng)降低,“消費(fèi)者的損失可以從加油站找補(bǔ)回來”。

  美國國會曾于二00七年通過了一項(xiàng)汽車節(jié)能法案,計(jì)劃在二0二0年前實(shí)現(xiàn)汽車平均油耗每加侖三十五英里。

  而奧巴馬的提出的新節(jié)能計(jì)劃將從二0一二年起實(shí)施,此后節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)每年提高百分之五,直至二0一六年實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)。新計(jì)劃仍需獲得國會批準(zhǔn)后方能付諸實(shí)施。(完)

【編輯:巫峰

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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