日前,司機王先生駕駛解放大貨車途經(jīng)西五環(huán)時,車斗內(nèi)一2噸重的貨物發(fā)生側(cè)翻,新通救援公司救援車趕到后將其中一捆貨物吊離、將車拖行500余米,竟要收費15100元,其中出車費10000元、吊車費5000元、拖車費100元(按100元/公里計算),幾經(jīng)還價11000元成交。而拖車前工作人員根本沒有向王先生明示價格。王先生質(zhì)疑收費合理性,向北京市非緊急救助服務(wù)中心12345尋求幫助,還準備起訴該公司。
新通救援公司
公司價格通過物價局審核
今天上午,新通救援公司劉經(jīng)理表示,大型貨車的救援現(xiàn)場情況千差萬別,不同吊車費用不同,但按汽車以及裝載貨物的總噸位來收費,同一車型的出車費都是固定的,公司的價目都是通過物價局審核,有正式發(fā)票。對于為何拖車價格如此昂貴,劉經(jīng)理并未作出解釋。
記者調(diào)查
拖車報價差一倍多
記者了解到,北京市場只有極少數(shù)汽車救援公司可提供重型貨車救援服務(wù)。根據(jù)王先生的情況,自重7噸的解放牌大貨車,裝載15噸貨物,將其中一捆2噸貨物吊離,拖車1公里。大陸汽車救援公司的價位是出車3000元、吊貨3000元、拖車30元/公里,合計6030元,價格比新通救援的價格少了一倍還多。
市發(fā)改委拖車費用沒有政府指導(dǎo)價
王先生盤算了一下,在拖車過程中,拖車公司的汽油費、人力費等成本屈指可數(shù),可收取的費用卻達上萬元,明擺著是暴利。記者從市發(fā)改委了解到,拖車費用不在政府定價范圍內(nèi),屬于車主與拖車公司雙方協(xié)商定價。如果車主覺得拖車公司價格高,可以拒絕該公司拖車。拖車公司可根據(jù)成本和市場自行定價,但必須對消費者明示。
貨車司機
政府應(yīng)該規(guī)范汽車救援市場
王先生認為,司機人生地不熟、交管“快速處理”,加上救援車管理成本高等種種原因,給了救援車“獅子大開口”要價的機會。有司機建議,救援車應(yīng)被視為特殊車輛,在過路過橋費、養(yǎng)路費等方面予以適當照顧。同時,還希望政府出面規(guī)范汽車救援市場,讓拖車服務(wù)實行政府指導(dǎo)價管理。
新聞鏈接
新通天價拖車由來已久
2007年11月6日,司機張先生駕駛貨車在豐臺發(fā)生交通事故,新通救援公司拖車9公里收費10900元。2006年12月12日,司機王先生駕駛貨車在豐臺發(fā)生事故,新通救援公司拖車不足一公里,收費6060元。2006年7月17日,司機周先生的解放貨車發(fā)生故障壞在東五環(huán),新通救援公司拖16公里收費6960元。(葉曉彥)
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