中新網6月24日電 美國加利福尼亞州洛杉磯市的汽油零售價居全國之首，當地居民不斷組織游行示威，也有不少家庭開始利用輕軌等作為出勤交通工具。油價飆升直接沖擊著美國，市民已無法繼續(xù)保持沉默。盡管美國也是產油國，但高度發(fā)達的汽車社會引發(fā)了不少矛盾，市民承受著巨大生活壓力，對于政府面對居高不下的油價表現出的束手無策爆發(fā)了強烈不滿。

　　據日本共同網24日報道，日前有市民在好萊塢某大型石油公司的加油站前打出“太貴了！”的橫幅進行抗議，盡管抗議者不足10人，但途徑的汽車均鳴笛“聲援”�？棺h活動組織者杰斯敏·卡尼克(30歲)憤然表示，“不能繼續(xù)沉默下去了。要向無所作為的政府、國會和只顧賺錢的石油公司說‘別太過分了！'”。

　　6月16日公布的洛杉磯平均汽油零售價為每加侖(約合3.8升)4.61美元，居全美之首，同時這一價錢已是2月上旬的1.5倍左右。對于洛杉磯市民而言汽車是必不可少的代步工具，正因為有車整個城市才不斷擴大，因此不少居民區(qū)距離最近的商店、學校、餐館等需步行30分鐘以上。一名參加抗議的黑人男子強調“汽油和水、食物一樣重要”。

　　在醫(yī)院擔任管理職務的桑迪·德姆基(45歲)最近查看自己的銀行帳戶自動轉帳記錄時非常吃驚，“原來每月200美元的汽油費，這一年半來已翻了兩番”。桑迪家住洛杉磯郊外，每天都要駕車50公里左右去上班，她的丈夫目前失業(yè)，而三個孩子正在上學。高昂的油價造成了巨大的經濟負擔，使她不得不選擇不太方便的輕軌上班。

　　由美國媒體報道，6月17日，洛杉磯及周邊地區(qū)的鐵路交通乘客數創(chuàng)下了歷史新高，同比增加了15%，而加州高速公路的總使用距離則下降了1.5%。洛杉磯市內某加油站的工作人員彼德·卡拉揚(53歲)透露，“利潤不斷減少，經營環(huán)境跌到了歷史低谷”，來加油的顧客都放棄高昂的精制汽油，附近的便利店的營業(yè)額也受到連帶負面影響。

　　洛杉磯北部一家加油站的經營者安德雷·范德博爾克(61歲)憤憤不平地分析道，“在油價問題上，美國最賺錢的是那些在期貨市場上炒作高價的投機者，其次是大型石油公司。信用卡支出也有所增加，所以再次是信用卡公司吧”。