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    印尼墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)目擊:摔成兩段 傳出巨大爆炸聲(圖)
2009年05月20日 11:42 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
資料圖:印尼空軍C-130運(yùn)輸機(jī)
飛機(jī)墜毀現(xiàn)場(chǎng)
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  中新網(wǎng)5月20日電 印尼一架載有112人的軍用運(yùn)輸機(jī)20日墜毀,已經(jīng)造成至少68人喪生。

  美聯(lián)社報(bào)道稱,一位目擊者表示,他聽到了巨大的爆炸聲,看見飛機(jī)劇烈搖晃,之后墜毀在地面,裂成兩段。

  此外,飛機(jī)墜毀時(shí)撞毀地面4棟房屋,沖入了旁邊稻田。由于飛機(jī)起火,很多遇難者被嚴(yán)重?zé)龤А?/p>

  另有當(dāng)?shù)毓賳T稱:“飛機(jī)完全毀掉了,只剩機(jī)尾部分!

  印尼空軍官員Suyono稱,預(yù)計(jì)死亡人數(shù)仍會(huì)增加。空軍發(fā)言人稱,這架大力神運(yùn)輸機(jī)(C-130型運(yùn)輸機(jī))原本準(zhǔn)備從印尼首都雅加達(dá)飛往東爪哇地區(qū),在東爪哇茉莉芬墜毀。機(jī)上載有112人。

  背景資料: C-130型運(yùn)輸機(jī)

  發(fā)展過程:

  C-130是美國(guó)50年代研制的4發(fā)中型多用途戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。1951年開始研制,1954年8月首飛,1956年12月裝備美空軍。該機(jī)有多種改型,除美空軍中裝備數(shù)量較多外,還出口到50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。截止1993年,美國(guó)空軍共購買1050架。出口的C-130H/L-100-20/30等型共計(jì)514架。

  性能特點(diǎn):

  1.能作高空、高速遠(yuǎn)程飛行。

  2.具備中空、中速飛行和近距離運(yùn)輸能力,可在前線強(qiáng)行著陸并能在野戰(zhàn)跑道上起落。

  3.改型多樣,用途廣泛。C-130型可按需要運(yùn)送或空降人員以及空投貨物,返航時(shí)可從戰(zhàn)場(chǎng)撤離傷員。經(jīng)過改型后,還可用于高空測(cè)繪、氣象探測(cè)、搜索救援、森林滅火、空中加油和無人駕駛飛機(jī)的發(fā)射與引導(dǎo)等多種任務(wù)。

  主要改型:

  為了適應(yīng)不同用途,美國(guó)的C-130有多種型別。

【編輯:張曉濤

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直隸巴人的原貼:
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