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    歐盟逐步開放因火山灰關(guān)閉領(lǐng)空 被困旅客見曙光
2010年04月20日 08:39 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社巴黎4月19日電(衛(wèi)中 石航)歐盟各國交通部長19日晚達(dá)成協(xié)議,同意逐步開放由于火山灰漫延而關(guān)閉的領(lǐng)空,歐洲上空將結(jié)束持續(xù)近4天的寂靜。這無疑將使每天因禁飛損失超過1.5億歐元的歐洲航空業(yè)者松一口氣,眾多被困在歐洲各機(jī)場的旅客也能終于看到重新出發(fā)的希望。

  根據(jù)歐盟輪值主席國西班牙宣布,歐盟空中交通將于最遲20日早6點(diǎn)逐漸恢復(fù)。為了應(yīng)對仍然存在的火山灰危險(xiǎn),歐盟決定將其領(lǐng)空分為三個(gè)區(qū)域:位于火山灰噴發(fā)處周圍的第一區(qū),空中仍然嚴(yán)禁飛行;相對安全的第二區(qū)將開放領(lǐng)空,但飛行情況將取決于對危險(xiǎn)性的科學(xué)評估;而距火山最遠(yuǎn)的第三區(qū)將取消所有飛行管制。

  決定公布之后,歐洲各國紛紛推出重新開放民航運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間表。羅馬尼亞于19日當(dāng)天晚上就開放了全部領(lǐng)空,瑞士領(lǐng)空也將于20日早6點(diǎn)全部開放。三架分別飛往上海,迪拜和紐約的飛機(jī)也于19日晚從阿姆斯特丹國際機(jī)場起飛。而受火山灰影響較嚴(yán)重的德國和法國也發(fā)布了逐漸恢復(fù)航班的消息,德國漢莎航空公司宣布將部分恢復(fù)通航,法航也宣布該公司由巴黎戴高樂機(jī)場及奧利機(jī)場起飛的國際航班將于20號逐步恢復(fù)。

  據(jù)國際民航組織估算,這次火山灰漫延帶給國際航空業(yè)造成的損失已經(jīng)超過“9·11”事件。然而更大的受害者無疑是被困機(jī)場的旅客。據(jù)國際機(jī)場理事會統(tǒng)計(jì),此次禁飛共造成了313個(gè)機(jī)場的680萬旅客被困。

  對于大多數(shù)旅客來說,比被困機(jī)場更加難熬的是對何時(shí)重啟飛行運(yùn)輸?shù)拿悦。幾天來,許多旅客都屢次失望地發(fā)現(xiàn)自己改簽的航班最終仍然被取消,而重新開放領(lǐng)空的時(shí)間也一再推遲。而各大航空公司的熱線也紛紛轉(zhuǎn)入錄音,表示由于特殊情況熱線訪問量過大而暫時(shí)停用。在不知何時(shí)能夠成行的情況下,旅客們不得不選擇火車、汽車等其它交通工具,使用各種手段輾轉(zhuǎn)到達(dá)目的地。記者今天上午看到,在柏林火車站,自動售票機(jī)前一早就排起長龍,德國鐵路公司的高速列車上人滿為患。

  航空業(yè)者紛紛表示,由于近期退飛機(jī)票款要求過多,人們將一時(shí)無法獲得及時(shí)答復(fù)。歐盟19日的決定對眾多旅行者無疑是一個(gè)好消息。對于人們的抱怨,歐盟有關(guān)部門表示這樣做也是無奈之舉,因?yàn)槿绻f一出現(xiàn)事故,被抱怨不作為的也將是歐盟。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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