主導馬航MH370航班搜索的澳大利亞運輸安全局6日發(fā)表聲明說,位于南印度洋的水下搜索行動在中斷4個月后重新啟動,馬來西亞方面的“鳳凰號”搜尋船已抵達相關海域開始執(zhí)行任務。
聲明說,載有專家和相關設備的“鳳凰號”搜尋船已開始在南印度洋相關海域對海床進行掃描。船上的這些設備可以在海床搜尋不規(guī)則物體,如引擎等相對完整的大片飛機殘骸。
據了解,“鳳凰號”攜帶有拖曳式水下聲吶、攝像機和油污感應器,執(zhí)行任務時通常把聲吶定位在距離海床上方100米的高度,一旦偵測到可疑物體,船只將立刻投放水下攝像機進行拍攝,通過實時分析高分辨率圖像以確定其是否為馬航MH370航班殘骸。
除“鳳凰號”外,與搜尋方簽署了商業(yè)合同的荷蘭輝固公司“發(fā)現號”、“赤道號”也將在本月晚些時候抵達這片距離澳大利亞西海岸約1800公里、大約6萬平方公里的任務海域,預計搜索時間長達一年。
澳運輸安全局局長馬丁·多蘭對媒體說,他對未來一年水下搜索的結局“審慎樂觀”,有關各方正在飛機入海可能性最高的區(qū)域搜尋,但他“無法確定這一年內何時能發(fā)現殘骸”。
馬航MH370航班今年3月失蹤后,有關各國在澳大利亞附近的南印度洋海域進行了大規(guī)模的多國?章摵纤阉,但近兩個月的行動毫無收獲,被迫中斷。隨后,來自中國和澳大利亞的海上測量船對航班最可能入海的區(qū)域進行大規(guī)模海圖繪制,這被認為是了解海床地形、恢復水下搜索前的關鍵步驟。(記者 宋聃 徐儼儼)
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