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韓亞失事客機4名飛行員回國 或受處分停止業(yè)務(wù)

2013年07月15日 08:55 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)

    當(dāng)?shù)貢r間7月7日下午,美國舊金山國際機場,美國國家運輸安全委員會NTSB調(diào)查人員著手調(diào)查韓亞航空214航班波音777失事班機。中新社發(fā) 陳鋼 攝  

  中新網(wǎng)7月15日電 據(jù)韓國《中央日報》報道,韓亞航空在舊金山機場失事的客機4名飛行員已于13日回到韓國,韓國政府計劃在他們16日結(jié)束醫(yī)院診斷后開始著手調(diào)查。

  報道指,事故調(diào)查將從17日開始。第一個是以美國國家運輸安全委員會(NTSB)為主導(dǎo)進行的黑匣子分析,第二個是韓國政府對4名失事飛機飛行員的調(diào)查。

  韓國國土交通部相關(guān)負責(zé)人表示,4名飛行員們因事故沖擊和NTSB調(diào)查倍感疲倦,因此韓方認為飛行員需要做健康檢查,因此決定在他們檢查完之后再進行調(diào)查。

  目前,NTSB調(diào)查對事故原因的掌握集中在機身缺陷、飛行員過失、管制不熟等因素上。調(diào)查結(jié)果預(yù)計會被用于判斷韓亞航空、失事飛機制造公司——波音(Boeing)、舊金山機場等相關(guān)企業(yè)和機關(guān)應(yīng)該承擔(dān)什么程度的責(zé)任上。

  但韓國政府調(diào)查的主要目的是掌握飛行員是否違反了國內(nèi)規(guī)定。韓國國土部航空事故善后本部情況班長張萬熙介紹,“我們預(yù)計會確認飛行員們是否遵守飛行程序、其間的教育訓(xùn)練是否有問題以及是否遵守機場的航運條件”。韓國國土部計劃,一旦通過調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)問題,就會對相關(guān)飛行員做出業(yè)務(wù)停止處分。

  此外,韓亞航空已就美國媒體對飛行員的污蔑進行了法律應(yīng)對研究事務(wù)。韓亞相關(guān)負責(zé)人表示,舊金山地區(qū)廣播電視臺KTVU在介紹飛行員名字時使用了污蔑亞洲人的表述,這嚴(yán)重損害了飛行員和公司的名譽。

  該電視臺在報道飛行員名字時使用了“Sum Ting Wong”、“Wi Tu Lo”、“Ho Lee Fuk”、“Bang Ding Ow”的說法。這些詞的意思分別是“哪兒出錯了”、“高度太低”、“該死的”、“哐,咚,啊呀”。

【編輯:李雨昕】
 
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