俄羅斯至芬蘭首通高鐵 普京、哈洛寧登“首發(fā)車”

　　俄羅斯與芬蘭之間首條高速鐵路12日正式開通，俄羅斯總理弗拉基米爾·普京和芬蘭總統(tǒng)塔里婭·哈洛寧共同乘坐首班列車。普京在下車后開玩笑說(shuō)，由于車速過(guò)快，他和哈洛寧都沒有足夠時(shí)間交談。這條鐵路是連接俄羅斯和歐洲其他國(guó)家的首條高鐵。

　　普京中途上車

　　這條高鐵連接俄羅斯第二大城市圣彼得堡和芬蘭首都赫爾辛基，全長(zhǎng)443公里，12日正式開通。

　　“首發(fā)車”為一列法國(guó)阿爾斯通公司制造的“阿萊格羅”列車，最高時(shí)速可達(dá)220公里，由赫爾辛基駛向圣彼得堡。

　　“首發(fā)車”載有200名乘客，包括普京和哈洛寧。哈洛寧在赫爾辛基站登車，普京則于晚些時(shí)候在邊境城鎮(zhèn)維堡上車。兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在車上會(huì)談，話題涉及邊境區(qū)域合作等。

　　列車最后抵達(dá)位于圣彼得堡的“芬蘭火車站”。

　　普京下車后告訴媒體記者，他享受這次旅行，“我非常喜歡這次(旅行)……太棒了，速度非�？臁�。

　　普京還調(diào)侃道，由于列車速度過(guò)快，他和哈洛寧“沒有足夠時(shí)間交談”。

　　行程縮短一半

　　芬蘭鐵路公司發(fā)言人奧拓·萊赫蒂普當(dāng)天隨哈洛寧在赫爾辛基登上“首發(fā)車”。萊赫蒂普說(shuō)，這條鐵路不僅是俄羅斯與芬蘭之間的首條高鐵，也是俄羅斯與歐洲其他國(guó)家之間首條高鐵。

　　連接圣彼得堡和赫爾辛基的普通列車需行駛6個(gè)多小時(shí)，包括中途停站一次的時(shí)間。

　　高鐵開通后，全程花費(fèi)時(shí)間縮短至3.5小時(shí)。高鐵票價(jià)在84歐元(約合111美元)至134歐元(177美元)之間。

　　根據(jù)計(jì)劃，高鐵每天運(yùn)行兩趟列車，以后會(huì)增加至每天4趟。

　　俄羅斯本月初獲得2018年世界杯足球賽舉辦權(quán)。申辦2018年世界杯過(guò)程中，俄羅斯方面提出14個(gè)候選比賽城市。

　　普京12日乘坐列車時(shí)承諾，俄羅斯將在世界杯比賽城市，如首都莫斯科、喀山、薩馬拉以及烏里揚(yáng)諾夫斯克等之間建設(shè)高鐵。

　　俄羅斯2009年12月開通首條高鐵，連接莫斯科和圣彼得堡，列車平均時(shí)速250公里。