十月二十八日,香港逾百名的士司機到立法會外請愿,要求撤銷“短加長減”方案。方案將市區(qū)的士起價由十六元加至十八元,而乘搭的士長途車,則只需支付現(xiàn)時約八折的車資。 中新社發(fā) 譚達(dá)明 攝
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十月二十八日,香港逾百名的士司機到立法會外請愿,要求撤銷“短加長減”方案。方案將市區(qū)的士起價由十六元加至十八元,而乘搭的士長途車,則只需支付現(xiàn)時約八折的車資。 中新社發(fā) 譚達(dá)明 攝
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中新社香港十二月四日電 針對香港新界部分的士因不滿“短加長減”新收費方案而在三日晚堵塞道路事件,香港特區(qū)政府運輸及房屋局局長鄭汝樺今日凌晨對傳媒表示,香港是法治社會,以堵塞行動來表達(dá)意見是不適當(dāng)?shù)模遣荒芙邮艿。她并呼吁業(yè)界保持冷靜,以正常溝通渠道和機制與政府溝通,盡力制定好新方案。
香港市區(qū)的士從十一月三十日起實行“短加長減”收費新制度,長程收費比新界的士便宜,引發(fā)新界的士業(yè)界不滿,部分新界的士司機三日傍晚開始堵塞機場的士站及九龍的北大嶼山高速路等路段。在港島,亦有部分市區(qū)的士因不滿新收費制度令短途客減少而堵塞跑馬地附近路段。
事件引起港府高度關(guān)注。運輸署發(fā)言人呼吁司機保持冷靜,并表示當(dāng)局淸楚新界的士訴求,會從速按既定程序處理有關(guān)新界的士收費調(diào)整的申請。運輸及房屋局長鄭汝樺則于今日凌晨臨時召開記者會。
鄭汝樺表示,此次事件是由個別事件引發(fā),但事件對于很多市民和旅客造成不便,對香港的整體形象亦有不良影響。她說,明白金融海嘯對各行各業(yè)都有影響,而且的士業(yè)對香港經(jīng)濟很重要,吁請的士同業(yè)與政府保持溝通。她并表示新界的士調(diào)價方案確認(rèn)后,會盡快呈交行政會議。
另一方面,警方亦表示不會容忍破壞公眾秩序行為。警方在夜間采取勸喻及拖車等措施清場,并拘捕二十四名司機及扣留二十一部的士。
據(jù)悉,部分被拘司機今早已獲準(zhǔn)自簽保釋;來往機場交通也于今日凌晨全面恢復(fù)正常。
此間輿論認(rèn)為,有關(guān)司機應(yīng)保持冷靜,通過各種理性合法的方式表達(dá)訴求;另一方面,政府宜從根源上解決問題,盡快處理新界的士收費短加長減的申請,以保持業(yè)界適當(dāng)?shù)氖召M平衡。
香港的士收費是參考當(dāng)?shù)匚飪r指數(shù)和生產(chǎn)總值,由政府制訂并作定期檢討。今年十一月三十日起,市區(qū)及大嶼山的士開始調(diào)整收費,市區(qū)的士實施“短途加、長途減”新制度。(完)
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