中新網(wǎng)11月12日電 在香港有48年歷史的中環(huán)天星碼頭，11日深夜12時關閉。港人曾經(jīng)習以為常的沙啞的碼頭鐘聲，從今成為絕響。據(jù)香港媒體報道，天星碼頭昨日一整天都擠滿為它送別的人，更有十五萬市民與游客來此搭船，為見證香江半世紀發(fā)展的天星碼頭劃上圓滿句號。

　　據(jù)香港《大公報》報道，來往中環(huán)與尖沙咀的天星輪每日平均接載約五萬人次，昨日全日加開至三百班次，共接載十五萬市民與游客。

　　由昨日早上開始，已有不少市民專誠前往碼頭乘坐小輪；至中午過后，乘客更需等待三十分鐘左右才可上船。雖然天星小輪已加密班次，進入碼頭后的搭客亦須立即登船，不許在碼頭內停留；但入夜后仍要實施人潮管制措施，至晚上十時多，更因人數(shù)太多而停止讓市民入閘。

　　據(jù)香港《文匯報》報道，天星碼頭昨日儼如舉行大型嘉年華會，全日前往碼頭拍照留念的市民絡繹不絕，專程乘搭緬懷它最后之航的市民亦多不勝數(shù)，多年來陪伴碼頭見證時代變遷的人力車夫、小食店東主，眼看“鄰居”快將喬遷都不勝唏噓。小輪整天不停往來中環(huán)與尖沙咀，為滿足這批有心的新知舊雨，水手、船長都疲于奔命，努力為乘客提供小輪服務。

　　隨著凌晨零時鐘樓敲響十二下鐘聲，中環(huán)愛丁堡天星碼頭的燈光便隨即關上。不少市民趁“最后一夜”前來拍照留念，并特意乘坐渡輪懷緬昔日時光，碼頭內外與小輪上滿載著濃濃的不舍情懷。

　　報章介紹，見證近半個世紀的中環(huán)天星碼頭，自一九五八年啟用至今。碼頭內最為人印象深刻的是那座面臨拆卸的鐘樓；碼頭內外與小輪上的一梁一柱、一磚一瓦一石，都是陪伴不少市民成長的印證，也是歷經(jīng)香港繁榮興衰的回憶，更是香港人生活的一部分。大部分市民都手持相機及攝錄機希望記下碼頭的最后點滴；碼頭內亦貼有一張張由市民寫下對碼頭搬遷的感想，也有市民提到昔日往事而暗暗輕嘆，希望保留碼頭與鐘樓這兩個極具代表性的地標。

　　昨晚天星小輪有限公司也特別舉行告別碼頭活動，在晚上十一時三十分開出往尖沙咀的尾班船后，約二千名于早前購買了慈善船票的市民、政府官員與業(yè)界代表，分別坐上四艘慈善告別航班和一艘嘉賓航班。踏正凌晨零時，各告別船只紛紛響號及解纜，并駛離碼頭至尖沙咀天星碼頭，集體在岸上向中環(huán)天星碼頭惜別。鐘樓也響起了十二下鐘聲，碼頭的所有燈光亦隨即關上，正式完成其歷史任務。

　　位于中環(huán)國際金融中心二期外的新天星碼頭，即中環(huán)七號及八號碼頭，今早六時三十分首航，正式投入服務。而舊天星碼頭、鐘樓及皇后碼頭的位置，將會被移平撥作道路、商廈等用途。