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粵港澳擬建首個物流業(yè)合作試驗區(qū) 料投資數(shù)十億

2008年11月27日 13:49 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論



    首個“粵港澳(臺)流通服務(wù)業(yè)合作試驗區(qū)”作為今年廣州白云區(qū)政府主推重點項目,圖為推介會場。(圖片來源:大公報)

  中新網(wǎng)11月27日電 據(jù)香港《大公報》報道,由廣東省委書記汪洋倡導(dǎo)的“粵港澳緊密合作區(qū)”又有新突破。26日粵港澳三地物流協(xié)會與廣州白云區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)手創(chuàng)建首個“粵港澳(臺)流通服務(wù)業(yè)合作試驗區(qū)”。

  該試驗區(qū)估算總投資數(shù)十億元以上,將推動CEPA物流服務(wù)業(yè)政策“先行先試”,為今后實現(xiàn)粵港澳自由貿(mào)易區(qū)探索經(jīng)驗。據(jù)悉,第二個試驗區(qū)將落戶于深圳寶安區(qū)。

  目前,廣東省委、省政府關(guān)于“構(gòu)建粵港澳緊密合作區(qū),爭創(chuàng)國際競爭新優(yōu)勢”工作正加緊進行,其中以CEPA物流服務(wù)業(yè)政策將作為突破口之一在廣東“先行先試”,以此進一步深化三地服務(wù)業(yè)合作。

  據(jù)最新通過廣東省政府審批的《廣東物流業(yè)競爭力研究報告》顯示,將重點發(fā)展企業(yè)、鋼鐵、醫(yī)藥、IT、石化、家電等六類行業(yè)物流,形成“兩個中心、多個支點、三個層次”的物流格局。

  其中,兩個中心是指廣州、深圳,多個支點是指佛山、東莞、惠州、中山、珠海、江門、湛江和汕頭為主的珠三角二級物流節(jié)點。同時通過推動與港澳地區(qū)的深層次區(qū)域合作,“將廣東建設(shè)成為華南地區(qū)最具有活力和競爭力的物流中心、亞洲地區(qū)最具增長潛力的物流中心、國際物流的重點樞紐和節(jié)點”。

  廣東省物流行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長馬仁洪表示,目前以香港、廣州、深圳為樞紐的機場、港口群已形成,成為推動大珠區(qū)域物流和經(jīng)濟發(fā)展的“引擎”。因此,為把握廣東省政府正構(gòu)建“粵港澳緊密合作區(qū)”的良機,粵港澳三地物流協(xié)會都有意在廣州、深圳率先籌建兩大物流試驗區(qū)中心,通過政策開放、創(chuàng)新合作成功后向全省推廣。

  26日,粵港澳物流協(xié)會與廣州市白云區(qū)政府正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,聯(lián)手創(chuàng)建首個“粵港澳(臺)流通服務(wù)業(yè)合作試驗區(qū)”。據(jù)悉,該試驗區(qū)位于白云區(qū)黃金圍,總面積約753公頃,距白云國際機場僅19公里,距在建的廣州新火車站17公里,廣清、華南快速干線等高速公路穿越其中。

  根據(jù)協(xié)議,試驗區(qū)定位為“三區(qū)兩輔一中心”:國際采購交易功能區(qū)、粵港澳物流總部商務(wù)功能區(qū)和國際航材交易功能區(qū),物流基礎(chǔ)輔助區(qū)、生活配套輔助區(qū)和物流研發(fā)與創(chuàng)意中心。

  四方將建立聯(lián)席會議制度,按“市場運作、大力推進”的方式展開創(chuàng)新合作,致力在試驗區(qū)內(nèi)打破通關(guān)等政策壁壘,特別是推動CEPA物流服務(wù)業(yè)政策“先行先試”,將試驗區(qū)打造成立足廣州、輻射華南、影響東南亞的合作區(qū),為今后實現(xiàn)粵港澳自由貿(mào)易區(qū)探索經(jīng)驗。

  據(jù)透露,目前該試驗區(qū)已有2500畝用地納入廣州市2008年土地儲備計劃,項目估算總投資達數(shù)十億元人民幣以上,現(xiàn)正面向全球特別是港澳臺地區(qū)招商。

  早前香港貿(mào)發(fā)局、香港物流協(xié)會、臺灣經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會、臺北(香港)貿(mào)易中心及泰國商務(wù)部等機構(gòu)均組團考察,部分物流企業(yè)已達成投資合作意向。馬仁洪稱,該試驗區(qū)拉開了粵港澳三地構(gòu)建物流業(yè)“緊密合作區(qū)”的序幕,而下一個試驗區(qū)有望落戶深圳市寶安區(qū)。

編輯:劉羨】
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