記者昨天從深圳市規(guī)劃局獲悉，備受關(guān)注的深圳機(jī)場(chǎng)第二跑道和新的T3航站樓地下將建設(shè)新的軌道樞紐連通穗莞港，以后從廣州或東莞出發(fā)，經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)坐地鐵將可直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)。

　　福田到達(dá)機(jī)場(chǎng)僅需30分鐘

　　據(jù)介紹，深圳機(jī)場(chǎng)新航站區(qū)軌道交通樞紐將接駁兩條軌道交通線：一條是深圳地鐵11號(hào)線，起點(diǎn)在福田中心區(qū)，經(jīng)前海樞紐到達(dá)機(jī)場(chǎng)T3航站樓前地下，向北延伸銜接“穗莞深城際線”，經(jīng)松崗出深圳后直達(dá)東莞、廣州；另一條是全國(guó)矚目的“港深機(jī)場(chǎng)軌道聯(lián)絡(luò)線”。

　　在機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)，深圳地鐵11號(hào)線北區(qū)間沿T3航站樓中軸線布置，位于機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)下方，南區(qū)間貫穿航空綜合服務(wù)區(qū)地下。兩條軌道交通線均將在T3航站樓站前“交通中心”地下設(shè)立車(chē)站區(qū)。

　　深圳市民坐地鐵到T3航站樓前的“交通中心”地下，通過(guò)電扶梯進(jìn)入辦票大廳，從深圳福田中心區(qū)出發(fā)到達(dá)機(jī)場(chǎng)僅需30分鐘；而從廣州、東莞沿線前往香港機(jī)場(chǎng)的市民，則可乘“穗莞深城際線”列車(chē)南下到達(dá)T3航站樓，然后轉(zhuǎn)乘“港深機(jī)場(chǎng)軌道聯(lián)絡(luò)線”到香港機(jī)場(chǎng)，在深港機(jī)場(chǎng)之間的耗時(shí)只需10多分鐘。

　　另外，在現(xiàn)有的深圳機(jī)場(chǎng)航站區(qū)，地鐵1號(hào)線將延長(zhǎng)到A、B候機(jī)樓前，旅客可通過(guò)一條鋪設(shè)了自動(dòng)步道的人行通廊進(jìn)入辦票大廳。而東、西兩個(gè)航站區(qū)間將設(shè)專(zhuān)用大巴通道，并根據(jù)需求狀況適時(shí)改造為輕軌接駁。快捷方便準(zhǔn)時(shí)的軌道交通在未來(lái)有望成為人們進(jìn)出深圳機(jī)場(chǎng)和香港機(jī)場(chǎng)首選的交通方式。(劉暢)