中新社澳門四月十四日電　(記者　畢永光)“低成本航空CEO論壇”今天下午在澳門舉行，澳門方面認(rèn)為，澳門機(jī)場(chǎng)及旅游市場(chǎng)的相關(guān)優(yōu)勢(shì)有助于低成本航空公司拓展市場(chǎng)。

　　“低成本航空CEO論壇”是正在澳門舉辦的“區(qū)域亞洲航線論壇”的一部分，澳門民航管理局、旅游局、澳門機(jī)場(chǎng)及亞洲航空、非凡航空、捷星航空等低成本航空公司代表與業(yè)界做了交流。

　　澳門機(jī)場(chǎng)計(jì)劃發(fā)展部總監(jiān)安達(dá)豪表示，澳門旅游業(yè)快速發(fā)展，去年訪澳游客達(dá)二千七百萬(wàn)，增長(zhǎng)百分之二十三，為航空界開(kāi)拓澳門市場(chǎng)提供了充分商機(jī)。而澳門機(jī)場(chǎng)規(guī)模中等，加上國(guó)際化的管理團(tuán)隊(duì)，可為低成本航空公司提供持續(xù)、高效的地面服務(wù)。

　　據(jù)了解，自二〇〇四年以來(lái)，先后有亞洲航空、老虎航空、宿務(wù)太平洋航空、捷星航空及本地注冊(cè)的非凡航空落腳澳門。去年，澳門低成本航空客運(yùn)量達(dá)到一百零五萬(wàn)人次，占澳門機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量的百分之二十，今年一季度低成本航空客運(yùn)量更占到百分之二十五，為澳門帶來(lái)大量東南亞客流。

　　馬來(lái)西亞亞洲航空公司是本區(qū)域低成本航空公司的翹楚。該公司旗下的遠(yuǎn)程低成本航空公司AirAsia X首席執(zhí)行官Azran Osman-Rani在論壇上表示，目前，油料價(jià)格上漲趨勢(shì)不改，對(duì)低成本航空公司是一個(gè)挑戰(zhàn)。他認(rèn)為，現(xiàn)時(shí)低成本航空公司不應(yīng)強(qiáng)調(diào)低票價(jià)，而應(yīng)“創(chuàng)造新的生活態(tài)度”，激發(fā)人們的旅行意愿，從而創(chuàng)造新的需求。

　　論壇沒(méi)有討論上星期香港遠(yuǎn)程低成本航空公司甘泉破產(chǎn)事件。澳門機(jī)場(chǎng)計(jì)劃發(fā)展部總監(jiān)安達(dá)豪表示這是個(gè)“不幸的消息”，但業(yè)界仍然相信低成本航空的運(yùn)營(yíng)方式同樣適用于遠(yuǎn)程航線的發(fā)展。(完)