中新網(wǎng)3月11日電 廉價航空AirAsia(亞航)今年來港搶灘，推出廉價往來香港至吉隆坡航線的機票，其中5月15日首航頭炮，更推出99元單程票的震撼優(yōu)惠。

　　據(jù)香港文匯報報道，12日零時起為期一周，該公司接受市民預訂首10天機位，限售數(shù)千張，如成功預訂，來回機票連同附加費也不過896元�？v使沒有特別優(yōu)惠，市民平日亦可以198元的最低價購買單程票，來回機票總額也較現(xiàn)時國泰及馬航航線票價便宜最少一半；香港旅游業(yè)界對廉航加入表示歡迎，認為可推動兩地旅游業(yè)發(fā)展，并相信能刺激航空公司調(diào)整票價，最終消費者成大贏家。

　　AirAsia商務部高級副總裁陳凱霖表示，首航推出99元單程優(yōu)惠機票，其后票價將介乎198元至1,200元，售價高低視乎旺淡季、市場需求及預訂時間長短，“總之愈早訂愈便宜”；她透露機上將不設免費膳食，但市民可自行在機上購買飯盒、杯面及飲料，價格不過10至20港元，而市民隨飛機抵港時有可能會在新落成的廉航客運大樓落機，屆時附加費將較便宜，但會安排穿梭巴士接載乘客回主客運大樓，車程約20分鐘。

　　AirAsia創(chuàng)辦人Tony Fernandes亦表示，開拓香港航線談判歷時4年，當中最難解決香港的高成本問題。廉航營運最重要減少成本及提高營業(yè)額。在減少成本方面，AirAsia不設劃位，不分商務及經(jīng)濟客位，而機上只有4名機組人員提供服務，并嚴謹要求在25分鐘內(nèi)落客上客及重新起飛，務求取得最高成本效益；機上并售賣小食、飲料及紀念品，以增加收入。對于高油價影響航空公司的營運成本，Tony表示，油價占總開支40至55%，集團將采取經(jīng)常維修及均速行駛以減少用油。

　　香港民航處表示，短期內(nèi)會批出AirAsia往來香港至吉隆坡的航線，而AirAsia建議燃油附加費收取188元，則仍在審批中。

　　康泰旅行社副總經(jīng)理陳建鵬認為AirAsia票價十分吸引，過去市場最少需2,000元來往吉隆坡，較曼谷及臺灣貴，故未能吸引港人，相信AirAsia開航后會有更多港人到當?shù)芈糜�。香港旅行社協(xié)會主席胡兆英則稱，AirAsia加入可刺激機票價格下調(diào)，對消費者及旅游業(yè)界都有利，他預期旅行團團費有望下調(diào)20%，而AirAsia亦正與澳門旅行社合作，讓旅客回程時從吉隆坡飛澳門再回香港，以便旅客兼游澳門。

　　對于會否展開減價戰(zhàn)，國泰發(fā)言人回應時，只表示一直不時有提供票價優(yōu)惠，但據(jù)了解最近國泰往吉隆坡的來回機票，已下調(diào)至1,500元的新低價，但不包附加費。旅游業(yè)議會總干事董耀中則提醒市民，要留意航空公司各項額外收費，自行衡量是否超值。 (郝君兒)