中新網(wǎng)10月13日電 據(jù)香港特區(qū)政府網(wǎng)站消息,香港特首曾蔭權(quán)13日上午表示,香港當(dāng)前的社會矛盾部分源自貧富差距,處理社會矛盾的最根本方法,是令市民能夠受惠于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,分享繁榮成果。過去經(jīng)驗顯示,每當(dāng)香港經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,貧窮人士的生活會得到改善。
曾蔭權(quán)說,貧窮問題與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型有關(guān)。在全球化的挑戰(zhàn)下,香港經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向高增值服務(wù)業(yè),令經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,但仍有部分低學(xué)歷和低技術(shù)人士,收入持續(xù)落后于經(jīng)濟(jì)增長。這顯明香港在步向知識型經(jīng)濟(jì)的過程中,因?qū)W歷和技能差異引致收入差距擴(kuò)大。此外,香港與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)融合,勞工市場對低技術(shù)工人需求減少,供過于求,低技術(shù)人士面對激烈競爭,而內(nèi)地新來港人士增加了低技術(shù)勞工的數(shù)目,也是勞工收入增長緩慢的原因。
他表示,港府通過稅收、房屋、教育、醫(yī)療及福利等措施,可有效收窄收入差距。這涉及公共資源分配問題,政府與市民需要建立共識。香港一直維持簡單及低稅率的稅制,政府開支要符合《基本法》量入為出及與本地生產(chǎn)總值增長相適應(yīng)的要求,力求收支平衡。
此外,曾蔭權(quán)說,交通費為低收入在職人士帶來壓力。為減輕他們的負(fù)擔(dān)并鼓勵持續(xù)就業(yè),港府決定推出“鼓勵就業(yè)交通津貼計劃”,資助全港合資格在職人士的交通費用,每人每月六百元。新措施將取代現(xiàn)時的“交通費支援計劃”。香港勞工及福利局現(xiàn)正制訂具體細(xì)節(jié)及實施時間表,并會盡快向立法會交代。計劃會在實施三年后檢討。
整體而言,他表示,要解決貧富差距問題,不能靠政府短期的優(yōu)惠,這些只是非常時期的紓困措施。港府的回應(yīng)策略主要分三大范疇。首要是投資教育,通過社會流動脫貧。其次是就業(yè)支援,包括提升勞動力質(zhì)素及保障工人合理工資水平。最后是社會福利,向基層家庭提供服務(wù),解決他們生活上的難題,以維持合理生活水平。
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