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邱騰華體驗(yàn)烈日車內(nèi)高溫 考慮停車熄匙有所豁免

2010年07月26日 17:36 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月26日電 據(jù)香港中通社報(bào)道,香港環(huán)境局長(zhǎng)邱騰華26日下午到銅鑼灣景隆街,視察汽車停車熄匙情況。多名立法會(huì)議員到場(chǎng)。公共汽車公司代表說(shuō),公車在日照下長(zhǎng)時(shí)間停泊后,車內(nèi)氣溫達(dá)攝氏40多度,要開(kāi)冷氣一段時(shí)間,才可讓乘客上車。

  此前,這批議員已到上環(huán)信德中心的巴士站視察。議員先在上環(huán)信德中心坐上沒(méi)有開(kāi)冷氣的巴士,在車廂錄得攝氏46度;引擎啟動(dòng)5分鐘后降至38度。有議員認(rèn)為,3分鐘豁免時(shí)間并不夠,起碼要有10分鐘。

  邱騰華及多名立法會(huì)議員下午到銅鑼灣。他在駱克道詢問(wèn)路邊店鋪有關(guān)汽車噴出廢氣的情況,有店鋪負(fù)責(zé)人表示,不時(shí)受到影響,支持政府盡快立法規(guī)管;也有環(huán)保團(tuán)體遞交請(qǐng)?jiān)感,希望就停車熄匙立法。邱騰華之后前往紅磡車站的士站,試坐停車熄匙后的的士,當(dāng)時(shí)車廂溫度達(dá)41度。

  邱騰華說(shuō),炎熱天氣下,在車上或路上都感到辛苦,認(rèn)為司機(jī)要求有豁免是合理的,但是否某類特定車輛可豁免,需要再討論。

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【編輯:李娜】
 
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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