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    世博園巧遇李寧 昔日體操王子稱(chēng)騎車(chē)感覺(jué)很好(圖)
2010年05月18日 16:39 來(lái)源:東方網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
在浦西城市最佳實(shí)踐區(qū)歐登塞展館,昔日體操王子李寧過(guò)了一把騎車(chē)癮
    戴上安全帽,在工作人員的陪同下,李寧騎了“久違”的自行車(chē),表示感覺(jué)很好
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  黃綠色的李寧運(yùn)動(dòng)短T,深色的李寧網(wǎng)球褲,白色的李寧運(yùn)動(dòng)鞋,再加一頂黑色的李寧鴨舌帽,今天上午10點(diǎn)半左右,在各路記者的簇?fù)硐,昔日體操王子李寧出現(xiàn)在世博會(huì)浦西城市最佳實(shí)踐區(qū),從馬德里案例區(qū)出來(lái)后,出現(xiàn)在了歐登塞展區(qū),看著路邊停放著的一整排自行車(chē),李寧也過(guò)了一把騎車(chē)癮,引起了游客的圍觀(guān)。

  歐登塞案例介紹了歐登塞倡導(dǎo)自行車(chē)交通的經(jīng)驗(yàn),作為丹麥第三大城市,歐登塞也曾車(chē)滿(mǎn)為患。為了緩解交通壓力,讓自行車(chē)重新流行,從上世紀(jì)70年代開(kāi)始,當(dāng)?shù)卣雠_(tái)實(shí)施一系列鼓勵(lì)引導(dǎo)政策。例如設(shè)置專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)道、配置專(zhuān)門(mén)的路燈、根據(jù)騎行速度調(diào)整交通燈頻率、興建大量地下通道、劃定汽車(chē)禁行區(qū)域等,保障騎車(chē)人的安全。

  戴上安全帽,在工作人員的陪同下,李寧蹬著自行車(chē)消失在歐登塞展區(qū)在園區(qū)里特意畫(huà)好的300米車(chē)道上。一兩分鐘后,李寧出現(xiàn)在車(chē)道的另一頭,從自行車(chē)上下來(lái),他還在興奮地和工作人員交流自行車(chē)腳踏板后蹬是剎車(chē)的事實(shí)。當(dāng)被問(wèn)到騎車(chē)的感覺(jué)如何時(shí),李寧表示自己已經(jīng)很久沒(méi)有騎自行車(chē)了。

  “這是一種很好的生活方式,我現(xiàn)在出門(mén)一般會(huì)走路,而不是騎車(chē)。騎了一圈下來(lái),感覺(jué)很好啊。”李寧一邊感慨,一邊在眾人的簇?fù)碇谐瘻馗缛A案例館走去,直至走出幾十米遠(yuǎn),他才反應(yīng)過(guò)來(lái),自己頭上還戴著來(lái)自歐登塞的安全帽。(毛麗君)

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【編輯:馬學(xué)玲】
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直隸巴人的原貼:
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