【對話人】上海世博會事務協(xié)調局副局長 胡勁軍
美國環(huán)保協(xié)會中國項目負責人 張建宇
不久前的哥本哈根會議在各國爭吵聲中無奈謝幕,卻讓全世界達成了空前的共識:全球氣候變暖值得人們高度警惕,一個概念從此叫響——“低碳”。各國政要、東西方媒體、企業(yè)家和老百姓,都不約而同地在熱議這個誕生還不到7年的新詞。“低碳”生活方式已成為國際潮流,我國也明確把“低碳經濟”納入“十二五”國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃。
在中國,使低碳理念早于哥本哈根會議成為輿論焦點的,是上海世博會。上海世博會為什么如此重視生態(tài)、環(huán)保,又是怎樣推進綠色“低碳”,使“低碳世博”成為重要亮點的呢?
綠色出行,讓低碳生活從足下啟蒙
記者:為什么上海世博會將“低碳”叫得如此響亮?又將如何通過活動體現(xiàn)“低碳”理念?
胡勁軍:“低碳”理念既體現(xiàn)了中國政府致力于營造和諧社會、堅持科學發(fā)展觀的一貫立場,又展現(xiàn)了本屆世博會的環(huán)保創(chuàng)新與追求。低碳,這是東西方誰也無法回避的事關全球未來的重大課題。上海世博會以此作為展示亮點,是水到渠成,也是非常及時的。
根據(jù)“低碳世博”的理念,世博局兩三年前就開始策劃“低碳”主題的活動。這些活動,意不在于自己“唱戲”,而是為了給民眾“搭臺”,激發(fā)全社會的參與熱情,廣泛傳播“低碳”生活方式,并通過國際合作實現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展。目前,“低碳世博”工作已取得初步成效。
我們深化了低碳活動主題,放大了“低碳世博”理念的影響。首先,在重大慶典活動方面,我們始終堅持“一次性投入,可循環(huán)利用”的原則。比如在開幕式的籌備過程中,我們盡可能使用無污染、低能耗、可再生的材料,避免對環(huán)境造成破壞;盡可能讓開幕慶典的精華部分成為園區(qū)每晚的保留節(jié)目,避免大型活動的短期效應;盡可能為世博會后黃浦江上打造景觀旅游節(jié)目預留硬件設施,避免資金的重復投入和浪費。其次,在日;顒又,我們也策劃了許多體現(xiàn)低碳理念的活動,把國內多年積累的科技環(huán)保成果,通過活動的形式寓教于樂,在市民中進行低碳理念啟蒙。
另外,主辦方也積極推動參展國、國際組織和企業(yè)等世博參與者提供資源和組織策劃,將成熟、優(yōu)秀的科技和環(huán)保類文化活動引入世博會。其中突出的代表,即是“綠色出行”系列活動!笆啦┚G色出行”系列活動,包括“穿越長三角——綠色出行看世博聯(lián)合行動”、“世博綠色出行——低碳公交卡設計大賽”,以及“世博出行碳計算器”等活動,向全社會宣傳“低碳”生活方式;會期中將舉行“降碳盛典——綠色出行之夜”晚會等大型活動,向世博參觀者普及“低碳”世博理念,號召大家“低碳”出行看世博!笆啦┚G色出行”活動項目還在上海辰山植物園建設了4000平方米的“綠蔭停車場”,并計劃于世博開幕前在上海建造“世博綠色出行林”等。
這些活動,讓每一個參觀者都感覺到,“低碳”生活非但在世博會展示中觸手可及,而且我們自己就是“低碳”的親歷者、參與者。從我做起、從腳下做起,從世博出發(fā),低碳成了一種無孔不入的先進生活方式。
張建宇:對,開展“綠色出行”等活動,公眾參與度高,影響范圍廣,可以有效提高公眾的環(huán)保意識,為上海盡快實現(xiàn)低碳轉型奠定重要基礎;同時也可以為減少或抵消世博會的碳排放做出積極貢獻。
作為參展規(guī)模最大的一屆世博會,盡管主辦方絞盡腦汁推行環(huán)保建筑、采用環(huán)保能源,但其本身產生的碳排放量仍不可避免地相當可觀,其中由參觀者的出行及食宿產生的碳排放占絕大部分。有鑒于此,主辦方除了在世博會的建設籌備過程中深入貫徹低碳理念,在社會各界的熱心關注和積極參與下,還開展了大量如“綠色出行”等面向社會公眾大力開展的宣傳活動,爭取將上海世博會打造成大力宣傳、推廣、實踐自愿減排機制的國際盛事。
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