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    上海世博會期間七成客流從浦東進入世博園區(qū)
2010年02月01日 16:09 來源:上海勞動報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  隨著世博會的臨近,世博期間的交通出行日益引起關(guān)注。

  昨天(31日),(上海)市交通局黨委副書記韓強透露,針對世博期間巨大的客流量,市交通局已經(jīng)與相部門一起準備了多種方案,包括園區(qū)內(nèi)與外圍的交通方案,公交、地鐵、輪渡的組織協(xié)調(diào)等等。屆時將引導(dǎo)七成客流從浦東進入世博園區(qū)。

  據(jù)悉,這次世博會有200多個國家和地區(qū)參加,預(yù)計至少有7000萬人次的客流,在半年的時間內(nèi)來到上海。這一巨大客流量對上海公共交通的運能考驗是空前的。預(yù)計世博會期間,平均日、高峰日和極端高峰日客流量將達到40、60、80萬人次。世博園區(qū)內(nèi)越江高峰小時交通需求為10萬人次,浦東園區(qū)內(nèi)公交需求為3.6萬人次,園區(qū)最高集聚人數(shù)為42萬。韓強透露,有關(guān)部門正在考慮通過利用公共交通合理引導(dǎo)客流,通過交通組織措施引導(dǎo)70%客流通過浦東出入口進入園區(qū),其余30%客流通過浦西出入口進入園區(qū)。

  “世博期間的交通將形成以軌道交通為骨干,地面交通為補充的公交網(wǎng)絡(luò),其中軌道交通將承擔主要作用,引導(dǎo)樞紐換乘!表n強介紹,到2012年,本市公共交通日客流量將達到1800萬左右,預(yù)計軌道交通日客流量將達到800萬人次。(王玉君)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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