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    上海世博會環(huán)境顧問:中國應關注低碳經濟
2009年11月22日 14:20 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
圖為諸大建在世博論壇上發(fā)表演講。湯彥俊 攝
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  中新網上海十一月二十二日電(宗晨亮)“世博論壇:城市發(fā)展與綠色經濟”二十二日在上海松江舉行。2010年上海世博會環(huán)境顧問、同濟大學經濟與管理學院教授諸大建在發(fā)表演講時指出,中國必須要關注低碳經濟跟低碳城市的話題,建設一個生態(tài)城市、生態(tài)國家應當具備“循環(huán)”的思維。

  高消耗發(fā)展將對中國生態(tài)造成壓力

  諸大建表示,中國必須要關注低碳經濟跟低碳城市的話題。他介紹道,“中國現(xiàn)在城市化大概45%左右,基本上一年一個百分點。到2020年,中國城市化大概達到55%—60%左右。如果這樣城市化的增長跟資源消耗、跟化石能源的消耗、跟二氧化碳排放強烈掛鉤的,這個對環(huán)境的影響會非常大。”

  諸大建表示,中國人口基數目前每年增加一個百分點,既凈增長1000萬人口左右。按照這個速度,到2020年中國城市人口有望超過8億。而按照中國人均GDP增長,到2020年估計達到6000美元。中國2005年到2030年,按照現(xiàn)在經濟增長跟產業(yè)增長,火電廠發(fā)電量要增加到2005年的239%,而城市化到2020年對中國的資源需求,今天的7到8倍,這是最保守的數據。

  此外,他介紹道,“中國要實現(xiàn)綠色的城市,要變成一個城市集群,大中小城市形成城市圈。上海所在就是最東邊的大圈,包括江蘇、浙江、上海兩省一市,占全國土地兩個百分點,吸納有生活質量的人口10個百分點,對國家GDP貢獻20個百分點。假如說中國有7至10個這樣的城市群,中國就可以用較少的土地吸納有生活質量的人口,同時產出較大的GDP。這就是實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的三重底線。一個綠色的城市必須經濟系統(tǒng)小于社會系統(tǒng),社會系統(tǒng)小于生態(tài)系統(tǒng),不能倒過來。所以要保城市,必須要先圈定不能發(fā)展的地方是什么!

  生態(tài)城市需要“循環(huán)”的智慧

  諸大建指出,綠色城市就是指所有的水、地、能、材形成閉路。中國的政策里邊現(xiàn)在有三個指導思想,第一個思想是,廢棄的東西再利用?梢钥次覀兯诘氐囊(guī)劃,這是松江的規(guī)劃,在廢掉的大水坑方面建設一個五星級酒店,占用我們所說的灰地。城市怎么樣在不適應高層次的農地來發(fā)展我們的建設用地,這是一種循環(huán)。

  第二種循環(huán)叫用品的再循環(huán)。我看到很多例子,在美國有很多這樣的城市,原來是老工業(yè)城市,現(xiàn)在變成高檔的第三產業(yè),比如說這是上海蘇州河,原來這是老的工業(yè)倉庫,但是現(xiàn)在蘇州河旁邊沒有把房子拆掉、炸掉變成新的創(chuàng)意產業(yè),這是上海最近五年來,一直到未來2020年辦好的。上海原來許多工業(yè)土地上怎么樣進行再開發(fā),包括世博會完了以后,世博會的場館、用品如何再利用。這些就是我們物質流不要單通道,多次循環(huán)的第二個思路。

  第三個循環(huán),就是服務的循環(huán)。大家都明白小汽車太泛濫是非低碳的,應該多鼓勵公共交通。里邊最深刻的哲學思想,或者基本的指導思想是什么?就是“不求所有,但求所用”。你要用的時候你去租用某一個公共用品,你要出行了,你掏錢去租用這一段時間的出租車,這一段時間的地鐵,這一段的公交,而不是你購買汽車閑置也好,有用也好,放在那邊。服務的循環(huán)不但使得我們服務能夠更大化。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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